Renacimiento Sergio Pérez frenó por comentarios sobre nacionalidad | Sergio Pérez

Sergio Pérez admitió que habló emocionado cuando dijo que la prensa negativa que lo rodeaba era “probablemente porque soy mexicano” antes de su victoria en el Gran Premio de Singapur el domingo.

Pero hablando exclusivamente con The Guardian el jueves, insistió en que muchos de sus críticos no entienden completamente los desafíos de defender al compañero de equipo del campeón mundial Max Verstappen en Oracle Red Bull Racing.

Pérez solo había terminado en el podio una vez en cinco carreras de F1 antes de Singapur, lo que generó fuertes críticas por parte de algunos periodistas. Esto lo llevó a preguntarse si parte de la negatividad que siguió a su victoria se debió a su nacionalidad. “Creo que fue un poco de emoción”, dijo Pérez en sus comentarios posteriores a la carrera en Singapur el jueves. “Sabes, siento que a veces la gente no entiende el tipo de desafío en el que estoy, ya sabes, lo difícil que es en términos de mi situación.

“Es solo que si tengo dos malas carreras allí, todo ese análisis comienza a encajar, quiero decir, la gente olvida que estaba luchando por el campeonato a principios de año en las primeras carreras, pero creo que eso es solo parte de eso. Fórmula 1.”

Pérez, cuya victoria en Singapur fue la cuarta victoria de su carrera y la segunda esta temporada, no nombró a ningún medio de comunicación al que objetara su cobertura.

Pero los seguidores mexicanos de Pérez, incluido un periodista de F1 Luis Manuel López – mencionó específicamente una serie de artículos y videos de la publicación digital The Race que afirmaba que el conductor un problema creciente Para Red Bull, que se fue de Singapur con una enorme ventaja de 137 puntos en el Campeonato de Constructores.

La compañía también cuestionó si Red Bull se beneficiaría mejor emparejando a Verstappen con Alex Albon de Williams Racing, quien perdió su lugar ante Pérez en 2021 después de resultados mediocres. Albon es actualmente 19 en el campeonato de pilotos.

Esta semana, un columnista de The Race dijo que cualquier crítica a Peres se basaba en su desempeño y no en su nacionalidad.

De todos modos, la victoria de Pérez en Singapur alivió un poco la presión sobre él.

El piloto de 32 años comenzó la temporada con seis podios en 13 carreras antes de las vacaciones de verano de la Fórmula 1. Estos incluyen cinco segundos y un Victoria en Mónaco Al final de Mayo.

Red Bull cambió recientemente la configuración del RB18 conducido por Pérez y Verstappen este año, cambiando la distribución del peso para poner más peso en las ruedas delanteras.

Verstappen favorece esta configuración y ganó cinco carreras antes de Singapur, lo que ayudó al holandés a obtener una ventaja de 104 puntos en el campeonato de pilotos con cinco rondas para el final.

Mientras tanto, Pérez no prefiere la nueva estructura de su auto. Y su único podio, en el Gran Premio de Bélgica de agosto, fue una decepción después de que Verstappen lo superara para la victoria a pesar de comenzar la carrera en el puesto 14.

Pero Pérez se clasificó segundo el domingo y Verstappen fue octavo en un circuito mojado donde adelantar era muy difícil incluso en condiciones secas. Venció al ganador de la pole, Charles Leclerc, en la primera curva, superó media docena de periodos de autos de seguridad y registró su segunda victoria en 10 carreras después de evitar varios cargos tardíos del piloto de Ferrari.

El jueves, Pérez insistió en que su mensaje por la radio del equipo inmediatamente después de cruzar la línea de meta en Singapur fue espontáneo y para elogiar a sus ingenieros, incluido Hugh Bird, que lo ayudaron a lograr la victoria.

“Así es como lo hacemos, hombre”, dijo Pérez en la radio el domingo después de recibir las felicitaciones del director del equipo, Christian Horner. “Mantenemos la boca cerrada y trabajamos duro, esa es la manera mexicana”.

Pero varios fanáticos mexicanos de Pérez se preguntaron cómo el asesor de Red Bull, Helmut Marko, se acercaría al piloto.

Marco bromeó a principios de esta temporada que Pérez podría ser beber tequila Antes del Gran Premio de Francia y, por lo tanto, se perdió los tres primeros en esa carrera, reaccionando lentamente a un comienzo tardío. Días después, describió así la reciente ausencia de Marco Pérez del podio “subidas y bajadas” Estos son típicos de un piloto ‘sudamericano’ que intenta romperlo en la F1.

México está en realidad en América del Norte. Y el comentario de Marco aparentemente ignoró las carreras del argentino Juan Manuel Fangio y del brasileño Ayrton Senna.

Sin embargo, Marco abrazó a Pérez después de su victoria en Singapur y les dijo a los periodistas que había corrido bien y que tenía posibilidades de superar a Leclerc por el segundo lugar en el campeonato de pilotos. Pérez estaba detrás del piloto de Ferrari por solo dos puntos después de Singapur.

Además, Pérez reveló que Marco arregló el vuelo de siete horas desde Singapur a Japón -donde el circuito internacional de Suzuka albergará la carrera de este domingo- en su jet privado.

Pérez dijo que a pesar del alboroto en algunos rincones de los medios, el gesto reflejaba mejor su verdadera posición a los ojos de Marco y Red Bull.

“Siempre hemos tenido una gran relación desde el primer día”, dijo Pérez. “Tenemos un alto nivel de respeto el uno por el otro”.