Batalla de Fórmula 1 por el puesto final de 2023: Haas elegirá entre Mick Schumacher y Nico Hulkenberg

Günter Steiner dice que Haas necesita el “liderazgo” de su compañero de equipo Kevin Magnussen la próxima temporada, diciendo que es una decisión “50-50” entre el actual piloto Mick Schumacher y el experimentado Nico Hulkenberg.

La batalla por el puesto final de Fórmula Uno en la parrilla de 2023 parece ser una pelea directa entre Mick Schumacher y Nico Hulkenberg, con Haas esperando tomar una decisión antes del final de la temporada.

Los otros nueve equipos, siempre que Logan Sargeant gane suficientes puntos de superlicencia para unirse a Williams, han finalizado sus líneas de pilotos para el próximo año, por lo que todos los ojos están puestos en Haas, y Schumacher ya no confía en sellar otra oportunidad junto a Kevin. Magnussen.

Schumacher, hijo de la leyenda de la Fórmula 1 Michael, ha sido constante pero no espectacular desde su tan esperado debut en la Fórmula 1 en 2021 y también ha recibido críticas de su equipo por sus numerosos accidentes.

Mientras tanto, uno de los principales atractivos para el alemán era ser un jugador juvenil de Ferrari, pero el joven de 23 años perderá sus vínculos con los proveedores de motores y socios clave de Haas, Ferrari, a fines de este año.

Schumacher todavía se considera el favorito para el asiento, pero con Magnussen anotando y fuera, el jefe de Haas, Günter Steiner, admitió que era “50-50” si se quedaría en el equipo.

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El piloto de Haas, Mick Schumacher, hizo un aquaplaning y se estrelló contra una barrera después de la primera práctica en la F1 de Japón.

“Para mí ya no se trata de una carrera, una vuelta”, dijo Steiner. RTL. “Para mí, se trata de lo que es mejor para el equipo de Haas a medio y largo plazo.

“Se trata de quién liderará al equipo de manera estable hacia el futuro”.

Según la información de Steiner a la prensa alemana, la conversación es solo entre Schumacher y Nico Hulkenberg.

Hulkenberg, de 35 años, es un nombre familiar en la Fórmula 1 y un piloto respetado con 181 largadas a su nombre. En general, se consideró desafortunado perder su asiento en Renault en 2020 y desde entonces ha permanecido en la F1 como piloto de reserva para Racing Point y luego para Aston Martin, suplente de cinco carreras en los últimos tres años.

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Antonio Giovinazzi recibió la bandera roja después de chocar contra la barrera y dañar el auto a los 7 minutos de la primera sesión de práctica.

Las especulaciones que lo vinculan con Haas aumentaron después de que se confirmara que Stoffel Vandoorne dejaría su puesto de respaldo en Mercedes para ocupar un puesto similar en Aston Martin, lo que abrió la puerta a la salida de Hülkenberg.

Steiner también ha dejado claro que quiere que su próximo piloto sea líder mientras busca el “medio-largo plazo”.

“Mick tiene algo de experiencia, obviamente es su segundo año en la Fórmula 1”, dijo.

“¿Pero es eso suficiente para hacer avanzar al equipo? Necesitamos liderazgo desde esa posición. Esas son todas las cosas que valoro, eso es lo más importante. ¿Cómo podemos hacer avanzar al equipo?”

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Steiner agregó sobre Schumacher: “Tengo que mirar a todo el equipo y ver si se selecciona a Mick.

“Tenemos que mirar a nuestro equipo para el futuro y luego pondremos al piloto que queremos en el auto y creemos que podemos avanzar para desarrollar el equipo. Entonces, si es Mick, es Mick y si es alguien, es alguien más”.