¿Por qué Lamborghini conduce un Ferrari en el cartel de la película de Frank Grillo?
Cuando escuché que el talentoso Frank Grillo interpretaría el papel de Ferruccio Lamborghini Estoy muy emocionado por una próxima película. No ha habido una película histórica de Ferrari desde… ford y ferrari. Pero luego miré el cartel y casi me río a carcajadas: muestra a Frank Grillo cayéndose de un Ferrari 250 California amarillo. Si bien la mayoría de los cinéfilos ocasionales pueden pasar por alto este detalle, en realidad hay una sólida razón histórica detrás de esto.
¿Ferruccio Lamborghini conducía un Ferrari?
Ferruccio Lamborghini provenía de una familia humilde pero desarrolló su talento como mecánico en la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial. Fundó una innovadora empresa de tractores que floreció en la economía de la posguerra. Con las ganancias, compró muchos autos deportivos, incluidos varios Ferrari 250 GT.
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En 1991, Lamborghini completó la entrevista Coches Limpios y Clásicos puede encontrarse en Lamborghini Discusión. Reveló en un momento que tiene un auto deportivo diferente para cada día de la semana. Pero su Ferrari tenía un gran problema:
“Todos mis Ferrari tenían problemas con el embrague. Al conducir normalmente, todo estaba bien. Pero cuando iba duro, el embrague patinaba al acelerar; simplemente no funcionó. Iba regularmente a Maranello para que me reconstruyeran o renovaran el embrague y cada vez se llevaban el coche durante varias horas y no me permitían verlos mientras lo reparaban. El problema del embrague nunca se solucionó, así que decidí hablar con Enzo Ferrari. Tuve que esperarlo durante mucho tiempo. “¡Ferrari, tus autos son basura!” Me quejé. Il Commendatore estaba furioso. “Lamborghini, puedes conducir un tractor, pero nunca podrás manejar un Ferrari correctamente”. Ese fue el momento en que finalmente decidí construir el auto perfecto”.
Ferruccio Lamborghini
Entonces, aunque el nuevo póster de la película muestra a Ferruccio Lamborghini saliendo de su Ferrari 250 GT California, es confuso, pero representa un momento importante en su vida. Probablemente veremos a Frank Grillo (Muchos Santos de Newark, Capitan America) decidió modificar el Ferrari de la película. Cabe señalar que aunque el cartel muestra un Ferrari California descapotable, en la vida real Lamborghini tenía cupés.
Lamborghini inició su andadura automovilística modificando el Ferrari 250 GT
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Lamborghini ha cambiado de coche Ferrari 250 con un embrague más grande. Pero no se detuvo allí. También diseñó nuevas culatas para el V12 de Ferrari. No eran cualquier culata vieja, en realidad convirtió el automóvil de la década de 1960 de un motor de un solo árbol de levas en cabeza a un diseño de doble árbol de levas en cabeza (DOHC). Finalmente, instaló seis carburadores separados en el automóvil.
Lamborghini condujo el Ferrari 250 GT modificado hasta la entrada de la autopista cerca de la pista de pruebas de Ferrari y esperó. Cuando vio a los pilotos de prueba salir de la pista y unirse a la carretera que estaba siguiendo, los hizo correr. Recuerda que su coche modificado era “al menos 25 km/h más rápido que el de ellos debido a nuestra conversión de cuatro cámaras”.
Vencer a los autos de prueba de Ferrari más avanzados fue solo el empujón que Lamborghini necesitaba para comenzar su propia compañía de automóviles. En 1963, lanzó su primer gran turismo.
Leer más sobre la diferencia entre ellos SOHC y DOHC.
Automobili Lamborghini fue el principal competidor de Ferrari desde el principio
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Lamborghini no era solo un Tauro, era un admirador de toda la vida de las corridas de toros. Cuando llegó el momento de elegir un símbolo para la compañía de automóviles que lleva su nombre, la elección obvia fue un toro bravo.
El principal objetivo de Automobili Lamborghini era crear un gran turismo. Significa un auto de carrera listo para la pista, capaz de cubrir largas distancias, tomar buenas curvas y estar equipado con las últimas características de lujo. El primer automóvil de Ferruccio Lamborghini fue un motor delantero RWD 350 GT. Fue una clara evolución de su trabajo modificando y mejorando el Ferrari 250 GT.
Para el año modelo 1966, Lamborghini actualizó a un diseño RWD de motor central trasero con la introducción del Miura. Este es el diseño por el que se conocen los Lamborghinis hasta el día de hoy. Pero la crisis financiera de principios de la década de 1970 afectó a todas las empresas de Lamborghini, y vendió sus acciones mayoritarias en Automobili Lamborghini y se retiró en 1974.
Entonces lee por qué Lamborghini mató al Aventador o mira el tráiler de la nueva película en el siguiente video:
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