¿Por qué Bugatti y Hennessey creen que tienen el récord del convertible más rápido?


Antes del lanzamiento del Bugatti W16 Mistral 2024, los muchachos de Molsheim han dado un gran guiño a sus planes al celebrar su décimo cumpleaños. veyron grand sport vitesseEn 2013, en la pista de pruebas Ehra-Lessien de Volkswagen, alcanzó una velocidad récord de 254,04 mph (408,84 km/h). Esta velocidad, literalmente espeluznante, convirtió al Vitesse en el convertible de producción más rápido del mundo, un honor que mantiene hasta el día de hoy. Informamos antes de la Semana del Automóvil de Monterey.

Esperar ¡justo ahí!” Hennessey, o palabras por el estilo, nos envió un correo electrónico después de que publicáramos sobre el aniversario de Bugatti. Mike Harley, vicepresidente de marketing y comunicaciones de la compañía de Texas, loca por la energía, nos dio un vistazo al Hennessey Venom GT Spyder 2016. recordó que rompió el récord de Veyron en marzo. Cuando alcanza las 265,57 mph (427,4 km/h). en la Estación Aérea Naval de Lemoore en California. Y Hennessey espera volver a batir ese récord con su nuevo convertible de alta velocidad, el Venom F5 Roadster con 1.817 caballos de fuerza (1.842 PS) biturbo de 6.6 litros.

Entonces, ¿Bugatti simplemente olvidó el récord de Hennessey, o por alguna razón decidió ignorarlo? En el momento del lanzamiento del Mistral, la empresa reveló que uno de los principales objetivos del proyecto era crear el descapotable más rápido del mundo, pero claramente cree que simplemente necesita superar a este automóvil. Veyron Grand Sport Vitesse velocidad, y no de Venom GT, para lograr este objetivo. Le preguntamos a Bugatti por qué cree que Hennessey todavía tiene el récord a pesar de que el video y los datos demuestran que va más rápido, y un portavoz nos dijo:

“Bugatti produjo 150 ejemplares [convertible] El Veyron 16.4 Grand Sport y Grand Sport Vitesse y Veyron 16.4 Coupé se consideran autos de producción ya que solo hay 300 ejemplos.

“[Hennessey] produjo significativamente menos autos, por lo que realmente no se considera un auto de producción. Además, la velocidad máxima de Bugatti ha sido registrada y certificada por el TÜV Saar alemán independiente.

Relacionado: El Bugatti W16 Mistral Roadster de $5 millones obtiene el motor de 1,578 HP del Chiron Super Sport 300+, limitado a 99

Primero, veamos el ángulo de producción. Bugatti produjo 450 Veyrons, 92 de los cuales eran Grand Sport Vitesse, y la compañía cree que todavía tiene el récord. Por otro lado, Hennessey construyó solo seis Venom Spydersmás siete cupés, menos de los 29 Venoms que Hennessey había sugerido que fabricaría en ese momento.

No existe una definición oficial (por volumen) de lo que constituye un automóvil de producción, pero el Bugatti ciertamente parece más confiable aquí, y puede señalar que el Veyron, como el nuevo Venom F5, es un automóvil único, mientras que el viejo Venom GT es vagamente basado en otro fabricante basado en el automóvil (Loto Exige). Pero dado que Hennessey fabricó varios ejemplares del Venom, cada uno con su propio número VIN, cree que tiene todo el derecho de llamar al Venom un automóvil de producción.

Luego está la cuestión de quién ratifica los registros. No hay ninguna organización en el mundo que confirme tales récords de velocidad. De hecho, cualquier persona con un registrador de datos y algunas GoPro puede afirmar que ha establecido un récord de velocidad. El trabajo de Bugatti ha sido monitoreado por TÜV, un grupo de empresas que ha estado en el negocio de probar y certificar máquinas y procesos durante casi 160 años. Si el TÜV dijo que el Saarland Grand Vitesse alcanzó 254 mph, no tiene motivos para dudarlo, y puede estar condenado si los detectives de Internet no descubren más tarde que la velocidad real fue al menos 81 mph más baja. SSC y su Gracioso Tuatara corriendo a alta velocidad en nevada

Hennessey no tenía un TÜV en California en 2016, pero señala que su funcionamiento ha sido inspeccionado y certificado por la respetada organización de información automotriz Racelogic. Además, el propio director técnico de Racelogic estuvo presente para comprobarlo, mientras que SSC utilizó únicamente el dispositivo de cronometraje de Dewetron, no sus operadores.

Relacionado: Hennessey cortó el techo del Venom F5 para crear un Roadster de $3 millones

¿Qué hay de Guinness, de la fama de “la mayoría de las donas consumidas en un minuto”? ¿No podemos dejar la comprobación de los récords de velocidad máxima a personas que son conocidas por sus increíbles hazañas en cada campo? Podemos, porque Guinness World Records ratifica los récords de velocidad, pero notará que ningún convertible supera esta entrada en la base de datos Guinness de autos rápidos.

La razón es que se deben cumplir ciertas condiciones para que Guinness apruebe el récord. Le pedí a Guinness una lista completa de las reglas que debe cumplir un automóvil para convertirse en el automóvil más rápido del mundo, pero su equipo no pudo proporcionarlas porque los criterios se están actualizando actualmente. Pero si nos fijamos en las últimas notas, una de ellas es que se debe registrar la velocidad del coche en cuestión en dos sentidos por la misma carretera durante una media de 60 minutos.

Tanto el Grand Vitesse como el Venom Spyder, el cupé Venom GT (270,49 mph / 435,31 km/h en 2014) y 304,77 mph (490,48 km/h) Chiron Super Sport 300+por lo tanto, ninguno de ellos es reconocido como récord por Guinness.

El Hennessey Venom F5 Roadster (arriba) y el Bugatti W16 Mistral aspiran a ser los convertibles más rápidos del mundo.

Para contar como un récord, los autos también deben estar en la condición de existencias de la sala de exposición, y los propietarios deben tener las especificaciones a las que compraron sus autos. En 2013, Guinness anuló el récord de 2010 del Veyron 16.4 cupé de 267,8 mph (431 km/h) y su título como el “automóvil más rápido del mundo”. auto récord. Versiones de producción Superdeportivo 300+ en este caso, también se limitó la velocidad máxima de 440 km/h (273 mph).

Si bien no existe una definición de la industria para el volumen de producción de automóviles, Guinness tiene su propia definición. Guinness insiste en que se deben construir al menos 30 ejemplos para que un automóvil califique para un intento de récord. Todavía no sabemos si Bugatti o Hennessey le pedirán a Guinness que juzgue sus futuros récords, pero según los volúmenes de producción planeados (99 Mistrals, 30 F5 Roadsters), ambos cumplirán con los requisitos de producción de Guinness.

Para que el F5 Roadster sea el más rápido del mundo, Hennessey tendría que superar la velocidad de 265,57 mph (427,4 km/h) del antiguo Venom Spyder, pero superaría el récord del Bugatti Veyron de 254,04 mph (408,84 km/h). ser renovado

Ninguna de las compañías ha hecho afirmaciones de velocidad máxima para sus nuevos modelos, pero la línea en el comunicado de prensa de Bugatti de que los instrumentos están “diseñados para ser vistos a velocidades de hasta 420 km/h (260 mph)” nos lleva a creer que la compañía Eso es ligeramente superior a las 254,04 mph (408,84 km/h) alcanzadas por el Veyron Grand Sport Vitesse 2013 y las 265,57 mph (427,4 km/h) alcanzadas por el Venom GT Spyder durante tres años. km/h) pueden apuntar potencialmente a una velocidad más baja. después.

O tal vez la versión de producción estará limitada a 260 mph, pero el récord podría intentarse con un automóvil limitado capaz de ir aún más rápido, aunque por razones aerodinámicas no alcanzará las 304,77 mph (490,48 km/h). Aunque el Chiron Super Sport 300+ tiene el mismo motor W16 de cuatro turbo de 1,579 caballos de fuerza (1,600 PS). Hennessey, mientras tanto, reclama una velocidad máxima de más de 311 mph (500 km/h) para el Venom F5 Coupe y dice El F5 es un Roadster “Diseñado para alcanzar un máximo de más de 300 mph (483 km/h)”, aunque eso sería con el panel del techo en su lugar.

¿Cree que el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse o el Hennessey Venom GT Spyder son los poseedores legítimos del récord del convertible de producción más rápido? ¿Y cuántos automóviles cree que debe fabricar un fabricante de automóviles para que un modelo se considere un automóvil de producción? Deja un comentario y cuéntanos.

más fotos…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *