El empresario multimillonario Lo quiere unirse al nuevo equipo de F1 en 2026 · RaceFans
Resumen: El empresario multimillonario y fanático de la Fórmula 1, Calvin Lo, dice que está considerando la posibilidad de financiar un nuevo equipo para ingresar a la Fórmula 1.
En breve
Billonaire Lo está interesado en financiar una nueva entrada de Fórmula 1
Lo, un hombre de negocios canadiense de 45 años con vínculos con los propietarios de Williams, Dorilton Capital, dice que está explorando activamente opciones de financiamiento para su equipo de Fórmula 1, ya sea comprando un equipo existente o creando una nueva entrada.
“Durante los últimos años, muchos jugadores del mundo de la F1 se han acercado a mí, desde equipos hasta propietarios de equipos potenciales altamente motivados o inversores”, dijo Lo. Estrella diaria. “Estábamos mirando el equipo actual y así nació la idea de crear un nuevo equipo. Hay tantas oportunidades en este momento. Creo que estamos entrando en una nueva era de espectadores más jóvenes, fans más nuevos. La accesibilidad parece más fácil que nunca.
“Sería una gran suerte para nosotros participar en cualquier campo. Sería más rápido con el equipo actual. De hecho, para conseguir el coche en línea [with a new team]eso sería 2026. Es poco tiempo, una agenda muy apretada”.
FREC anunció el calendario 2023
El Campeonato Europeo de Fórmula Regional ha anunciado su calendario para la temporada 2023 con tres pruebas de pretemporada en Barcelona, Paul Ricard y Monza.
La temporada comenzará en Imola a finales de abril, antes de la recepción Circuito de Cataluña, Hungaroring, Spa-Francorchamps, Mugello y Paul Ricard. Después de un descanso en agosto, la temporada se reanudará en el Red Bull Ring antes de regresar a Monza después de las dos últimas rondas en Zandvoort y Hockenheim. Un total de 12 equipos con 3 autos cada uno participarán en el campeonato.
El campeonato de este año fue ganado por el piloto junior de Ferrari Dino Beganovic, compitiendo para Prema. Beganovic avanzará a la Fórmula 3 de la FIA con el equipo en 2023.
Fisichella vuelve a las carreras de monoplazas en Adelaide
Ganador de tres grandes premios Giancarlo Fisichella Regresó a las carreras de monoplazas por primera vez en 13 años cuando participó en la primera carrera de la serie Tasman S5000 en el Adelaide Street Circuit en apoyo de la ronda final del Campeonato Australiano de Supercoches.
El piloto de 49 años, que ha competido en 14 temporadas en la Fórmula 1 con Jordan, Benetton, Renault, Force India y Ferrari, terminó cuarto en la primera de tres carreras en el circuito de Adelaida. Nathan Hearne ganó la carrera por delante de Joey Mawson y Cooper Webster.
Fisichella ingresó previamente a la ronda S5000 en el Gran Premio de Australia de 2020 y se clasificó para esa ronda antes de que se cancelara el evento debido al brote de Covid-19.
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Conexiones
Enlaces de automovilismo de interés:
Oscar sobre cómo abordó su primera prueba con McLaren
“Las condiciones eran bastante frías e incluso corrimos un poco mojados, así que me estaba adaptando a todo y tratando de absorber todo lo que podía y volver al ritmo de las cosas porque hay un poco de óxido allí. Mi cuello está bastante dolorido, pero siempre lleva tiempo acostumbrarse a un coche de F1. Llego allí, me detengo y tengo que entrenar más duro para Navidad.’
¿Puede Ferrari hacer uso de todo el talento a su disposición? – MPH (Deportes de Motor)
“Leclerc y Sainz están conduciendo muy bien, trabajan duro detrás de escena y son una pareja increíblemente fuerte: el increíblemente talentoso pero duro Leclerc y el muy rápido e inteligente Sainz. Pero será interesante ver cuán dinámicos son todos los pilotos del equipo”. La Scuderia entrará en la próxima temporada con un nuevo director de equipo. Evoluciona a medida que ingresa”.
Cuando los mundos deportivos chocan (McLaren)
“La fiebre del fútbol está arrasando el mundo mientras vemos cómo las estrellas de la Fórmula 1 pasan a otros deportes”.
Top 10 Team Radio: temporada 2022 de Fórmula 2 (F1)
“Contamos los diez mejores intercambios de radio del equipo de la temporada 2022 de Fórmula 2, desde la alegría de Theo Pourchair en Monza hasta la conquista de Enzo Fittipaldi por su primer podio”.
Poles, podios y lo mejor del resto (Tumblr)
“Ya sea que sea un fanático desde hace mucho tiempo o simplemente tenga curiosidad, probablemente haya visto fan art de F1, conjuntos de GIF y toneladas de memes realmente tontos en Tumblr este año. Pero se ha estado preguntando a quién ama Tumblr. Sobre todo, aquí está 2022 35 de las mejores etiquetas de Fórmula 1 del año, que incluyen no solo a los pilotos actuales, sino también a pilotos retirados, pilotos de reserva, futuros pilotos, ingenieros de carrera y directores de equipo”.
“Ingenieros y científicos de organizaciones como McLaren F1, Airbus, NHS y Haleon se unieron a más de 400 estudiantes en la primera Brooklands Innovation Academy. Los ingenieros de McLaren F1 impartieron un taller sobre diseño y materiales aerodinámicos, mientras el equipo de Bloodhound Education observaba. 1000 mph sobre la física detrás del auto récord de velocidad en tierra”.
Supercars apuntando al GP de Singapur (Australia Occidental)
“A medida que la serie australiana de turismos entra en una nueva era, los superdeportivos buscan clasificarse para el Gran Premio de Fórmula 1 de Singapur. Los planes para que los superdeportivos compitan en el extranjero el próximo año han fracasado, en gran parte debido al largamente esperado lanzamiento de los autos Gen3. Sin embargo, los superdeportivos volverán a Singapur en 2024 e insisten en asegurar un puesto como categoría de apoyo”.
Hombre de la triple corona: cómo Graham Hill logró un récord único (Aidan Millward)
“Alonso, Montoya y Villeneuve estuvieron cerca, pero Graham Hill sigue siendo el referente. Pero, ¿cómo logró este récord? Echemos un vistazo”.
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¡Feliz cumpleaños Riise, Speed Damon, Colm y Rick!