Ferrari gana las 12 Horas del Golfo
Ferrari continuó su dominio en las 12 Horas del Golfo, con el equipo AF Corse logrando su séptima victoria de fabricantes en 11 carreras en Yas Marina en Abu Dhabi.
Antonio Fuoco, James Calado y Alessandro Pier Guidi lideraron el AF Corse – Francorchamps Motors #71 Ferrari GT3 uno-dos, mientras que Daniel Juncadella completó el Intercontinental GT Challenge 2022 a pesar de registrar un DNF.
El equipo AF Corse #50 Ferrari de Nicklas Nielsen, Davide Rigon y Alessio Rovera terminó segundo con +14.4 segundos, con Audi Team Sports tercero.
fue un viaje perfecto Kenny Habul de Australia con SolarEnergy1 en su Mercedes AMG GT3 Una victoria en la clase Pro-Am y un título Pro-Am de temporada con Martin Konrad y Philip Ellis por parte del equipo SPS que logró la P5 absoluta.
Fue un viaje agridulce para el piloto español Juncadella, que no pudo dar una vuelta después de sufrir una falla en el sistema de enfriamiento en el Mercedes AMG GT3 de GruppeM mientras se hacía con el título con victorias en las 24 Horas de SPA y las 8 Horas de Indianápolis. pérdida de agua posterior en la segunda hora.
El piloto español de Mercedes, Daniel Juncadella, ganó el título de pilotos en el Intercontinental GT Challenge a pesar de registrar un abandono en las 12 Horas del Golfo de 2022.
El resultado también significó que los copilotos de Juncadella, Raffaele Marciello y Jules Gounon, quedaron fuera de la contienda por el título, dejando la puerta abierta para que el piloto alemán Luca Stolz se llevara potencialmente la corona de pilotos con la victoria.
Stolz y su equipo simplemente no pudieron ponerse detrás de Ferrari y Audi, que quedó en tercer lugar, un P4 lo dejó en cuarto lugar en el campeonato, mientras que Antonio Fuoco de Ferrari lo superó en tercer lugar con una victoria absoluta ese día.
Al final, el único retador serio para el equipo ganador de Ferrari fue el segundo #50 AF Corse Ferrari, pero este problema fue solucionado por el #71 después de una parada en boxes temprana, lo que finalmente le dio la ventaja de combustible en las etapas finales. , mientras que se suponía que el #50 ahorraría combustible en la última hora.
Esto llamó la atención de los corredores de Audi en tercer lugar, que estaban a solo siete décimas del segundo lugar en el podio en la Clase Pro.
Otros australianos compiten en las 12 horas del Golfo, con Stephen y Brenton compitiendo para Earl Bamber Motor Sport y Giga Racing. Su P15 abierto les dio un tercer podio en la clase Am, con el Porsche 911 GT3 conducido por Adrian D’Silva y Carlos Rivas.
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