Gran Turismo 7 Update 1.27 Este 15 de diciembre trae Ferrari Vision y más
Lanzamiento de Polyphony Digital gran turismo 7 ¡Actualice 1.27 (PS5 versión 1.270) y trae el automóvil conceptual Ferrari Vision junto con otros automóviles! Echa un vistazo al tráiler oficial y la información en las notas del parche del 15 de diciembre de GT7.
Notas del parche de la actualización 1.27 de Gran Turismo 7 | Notas del parche de la actualización 1.270 de Gran Turismo 7 | Notas del parche del 15 de diciembre de Gran Turismo 7:
1. Cinco autos nuevos, incluido un legendario héroe de rally y máquinas de alto rendimiento que causan sensación en todo el mundo.
Ferrari Vision Gran Turismo
El Ferrari Vision Gran Turismo estará disponible para su compra en Brand Central a partir del 23 de diciembre. Los jugadores que respondan correctamente el día 4 de la campaña de obsequios para espectadores de las finales mundiales recibirán acceso anticipado a partir del 15 de diciembre.
Alfa Romeo Giulia GTAm ’20
El Giulia GTA y GTAm son ediciones especiales del Giulia lanzadas en 2020 para celebrar el 110 aniversario de Alfa Romeo. Basado en el modelo Quadrifoglio de alto rendimiento, el rendimiento se ha mejorado aún más para estas ediciones de aniversario. La potencia del motor biturbo V6 de 2.9 litros se ha incrementado a 532 caballos de fuerza. El uso de materiales de construcción livianos en todo el automóvil ha reducido el peso en 100 kg, y los anchos de vía delanteros y traseros se han aumentado en 50 mm para acortar la distancia entre ejes efectiva, lo que resulta en un manejo significativamente mejorado. Además, el automóvil presenta alas delanteras agrandadas y arcos sobre las alas traseras, así como varias partes aerodinámicas desarrolladas en conjunto con el socio de F1 de Alfa Romeo, Sauber. GTAm ofrece una configuración más rígida diseñada para uso en circuito. Agrega un divisor delantero más grande y un alerón trasero de fibra de carbono mientras reemplaza los asientos traseros con una jaula antivuelco.
Bugatti Chiron ’16
Chiron es un superdeportivo lanzado en 2016 por Bugatti. Este modelo de producción limitada se introdujo como continuación del Veyron y solo hay 500 unidades disponibles en todo el mundo. El exterior presenta grandes líneas en forma de C que envuelven la cabina y sirven como tomas de aire. También presenta una línea central acentuada inspirada en el Type 57 Atlantic Coupe, que mejora la estabilidad en línea recta. El chasis de fibra de carbono proporciona el mismo nivel de rigidez que un coche de carreras LMP1 y el motor quad-turbo 8L W16. Este motor se ha ajustado ampliamente desde la iteración del Veyron a una potencia máxima de 1.479,3 CV y un par máximo de 163,1 kgfm. El automóvil puede acelerar de 0 a 62,1 mph en 2,5 segundos, y el prototipo de preproducción tenía una velocidad máxima de 304,8 mph. En 2018, se presentó el Chiron Sport con un chasis mejorado que pesa 18 kg menos que el original. En 2019, se lanzó una edición limitada “Chiron Sport 110 Ans Bugatti” para celebrar el 110 aniversario de Bugatti. Solo se fabricaron 20 de estos coches.
Chevrolet Corvette C8 Stingray ’20
Chevrolet Corvette, el nombre de auto deportivo estadounidense, fue testigo de un cambio de imagen histórico en 2019. El Corvette de octava generación presentado ese año fue el primero en utilizar un diseño central. Este cambio revolucionario es evidente a simple vista en el exterior. El icónico morro largo de Chevrolet no se ve por ninguna parte, y con la cabina empujada hacia adelante, la carrocería sigue un perfil central clásico. Sin el motor, la parte delantera ahora sirve como maletero, mientras que detrás del motor se encuentra otra zona de equipaje lo suficientemente grande como para una bolsa de golf. El motor V8 que forma la base del automóvil es un LT2 de bloque pequeño de nueva generación, desarrollado a partir del motor LT1 del modelo C7 de la generación anterior. Con un desplazamiento de 6,2 L, puede producir 495,1 BHP/65,0 kgfm, al mismo tiempo que cuenta con funciones de ahorro de combustible, como la desactivación de cilindros. La transmisión ahora solo está disponible con una automática de doble embrague de 8 velocidades, pero el control manual también es posible usando paletas de cambio montadas en el volante. La suspensión usa una construcción de puntal doble en las 4 esquinas y está disponible con un sistema de ajuste de altura para manejar bordillos altos y otros obstáculos. La cabina centralizada del conductor tiene un sistema de información y entretenimiento multifuncional controlado por una pantalla táctil de 8 pulgadas. Con el compartimento del motor trasladado a la parte trasera de la cabina, la nueva generación del Corvette GT se estableció como un competidor con un rendimiento excepcional en las carreras de autos.
Toyota Celica GT-FOUR Rally Car (ST205) ’95
Después de que la brillante actuación del ST185 en 1993 condujera a un doble título tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores, Toyota presentó el nuevo ST205 Celica al año siguiente, con el objetivo de obtener más victorias. Aunque el nuevo Celica tenía una carrocería más grande, tenía una mejor distribución del peso gracias a la mayor distancia entre ejes y la mayor estabilidad de los neumáticos. El grupo de trabajo de TTE estuvo involucrado desde el comienzo del desarrollo y las principales contribuciones fueron mejorar el rendimiento aerodinámico y de enfriamiento general. El Celica estaba programado para debutar en el Rally 1000 Lakes en 1994, pero debido a retrasos inesperados en el desarrollo del tren de rodaje, pasó la temporada en carreras de prueba. Ingresado como una entrada a gran escala en 1995, el Celica luchó contra el recientemente mejorado Subaru Impreza y Didier Auriol obtuvo su primera victoria en la Ronda 4 del Tour de Corse. Aunque Toyota continuó teniendo problemas con la suspensión de puntales superiores, el equipo continuó compitiendo y realizando mejoras a lo largo de la temporada para superar esta falla. En la Ronda 7 en Cataluña, se descubrió que el Celica había violado el ajuste del diámetro del restrictor de admisión y fue despojado de todos los puntos de la temporada. Toyota dejó de participar en el WRC y la aparición del ST205 en el gran escenario del evento se limitó a una sola temporada. A pesar de estar activas por un corto período de tiempo, la audaz silueta de estas máquinas quedó grabada en los corazones de muchos fanáticos. Cuando se habla de la escena del rally de Toyota, es un automóvil que debe mencionarse.
2. Norwegian Scapes se presentará como curaduría.
Una vez que se publiquen las notas oficiales del parche, actualizaremos el artículo en consecuencia.
