10 autos que saldrán en 2022: desde Volkswagen Polo hasta Maruti S-Cross y más

2022 ha sido un año interesante para muchos fabricantes de automóviles a medida que lanzan sus nuevos productos en los mercados indios. Sin embargo, al mismo tiempo, muchos automóviles y SUV se descontinuaron debido a la introducción de nuevos vehículos y algunos automóviles comenzaron a volverse obsoletos.
1. volkswagen Polo
El primer coche de la lista es el Volkswagen Polo. Volkswagen Polo hizo su debut en el país en la Auto Expo 2010. El hatchback premium se produce en la planta de Chakan de la compañía desde 2009 y se lanzó al mercado en febrero de 2010.
El Polo tiene la producción más larga de cualquier vehículo Volkswagen en India y también es el modelo de la compañía que ha vendido más de 2,5 lakh de unidades en el país.
Volkswagen también ha confirmado que el servicio y las piezas de repuesto estarán disponibles para todos los propietarios de Polo durante los próximos 10 años.
2. Volkswagen Vento
Junto con el Polo hatchback, también se suspendió la producción del sedán Vento. Tras lanzar el Virtus, un modelo más grande, más premium y más potente en el mercado indio.
El último precio registrado del Vento fue entre Rs 9,99 lakh y Rs 14,79 lakh.
3. maruti suzuki S-Cruz
Maruti Suzuki lanzó recientemente el SUV S-Cross desde su sitio web oficial. El S-Cross debutó en 2015 y fue el primer automóvil vendido en la franquicia premium Nexa de Maruti.
El S-Cross se lanzó inicialmente con dos opciones de motor, los motores diésel multijet de 1,3 litros y 1,6 litros de origen Fiat acoplados a una transmisión manual únicamente.
Conforme a las normas BS6, el S-Cross solo se ofrecía con un motor de gasolina de 1.5 litros que generaba 103 CV y ​​135 Nm de par.
4. Renault Duster
Renault Duster hizo su debut en India en 2012. El SUV fue uno de los primeros productos principales del fabricante en India y fue un éxito de ventas.
En particular, el Renault Duster también fue el SUV pionero en el segmento de SUV monocasco de tamaño mediano en India.
El Duster se basa en la plataforma B0 capaz del grupo Renault que sustenta muchos vehículos en la India: Logan, Verito, Duster, Lodgy, Terrano, Captur y Nissan Kicks.
5. hyundai Santro
El Hyundai Santro ha sido descontinuado dos veces en India. Una vez en 2014 y en 2022.
Hyundai ofreció el Santro con un motor de gasolina de 1.1 litros y 69 CV y ​​un kit de GNC opcional. Las tareas de transmisión fueron manejadas por unidades manuales y AMT de 5 velocidades. Tiene un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, cámara de estacionamiento trasera, salidas de aire acondicionado traseras y bolsas de aire delanteras dobles.
6. Hyundai Grand i10 Nios y Hyundai Aura diésel
Con la entrada en vigor de las normas BS6, Hyundai también desconectó el Hyundai Grand i10 Nios y el Hyundai Aura diesel.
Hyundai ofreció ambos modelos con un motor diésel de tres cilindros y 1,2 litros que generaba 75 CV y ​​190 Nm. Las opciones de transmisión incluyen manual de 5 velocidades y unidades AMT.
7. Toyota Crucero urbano
Toyota ha descontinuado silenciosamente el Urban Cruiser SUV en el mercado indio al eliminar el Urban Cruiser de su sitio web oficial.
El Urban Cruiser se basó en la generación anterior Maruti Suzuki Vitara Brezza y el Toyota Urban Cruiser fue el segundo modelo renovado después del Glanza que se lanzó en India bajo la asociación Maruti Suzuki-Toyota.
Como se mencionó anteriormente, el Urban Cruiser fue el segundo modelo rebautizado después del Glanza que se lanzó en India bajo la asociación Maruti Suzuki Toyota. El SUV se lanzó en India en septiembre de 2020 y estaba disponible en 6 versiones, tanto manuales como automáticas, con un precio de entre Rs. 9.03 lakh por Rs. 17,73 lakh sala de exposición).
8. Mahindra Alturas G4
Mahindra and Mahindra ha descontinuado su SUV de tamaño completo Alturas G4 en el mercado indio. La compañía eliminó el automóvil de su sitio web y se suspendieron los pedidos del SUV. El Alturas G4 era el producto insignia y más caro de la cartera de Mahindra y ahora el XUV 700 será el producto insignia del fabricante de automóviles.
El Alturas G4 fue una empresa conjunta con el fabricante de automóviles coreano SsangYong. Mahindra lanzó recientemente la variante de gama alta con configuración RWD con un precio de Rs 30,68 lakh. El SUV compitió con SUV como Toyota Fortuner, MG Gloster. Skoda KodiaqSin embargo, Jeep Meridian y Volkswagen Taigun no fueron tan populares como sus competidores.
Hablando del tren motriz, el SUV está propulsado por un motor turbo diesel de 2.2 litros que produce 181bhp y 420Nm de torque y está acoplado a una transmisión automática de 7 velocidades de Mercedes. El SUV también se ofreció con una opción AWD.
9. Hyundai Elantra
Otro Hyundai Elantra en la lista es un sedán premium. Hyundai descontinuó silenciosamente el automóvil este año y no tiene planes de traerlo de vuelta.
El Elantra se lanzó en India en octubre de 2019, con un precio de entre Rs 15,9 lakh y Rs 20,39 lakh (ex-showroom).
El Hyundai Elantra está propulsado por un motor de gasolina de 2.0 litros que produce 150 CV de potencia a 6000 rpm y un par máximo de 192 Nm a 4000 rpm. Las opciones de transmisión incluyen una caja de cambios manual de seis velocidades y una transmisión automática de seis velocidades.
10. Datsun Go, GO plus y Redigo
Nissan India desconectó la marca Datsun en abril de este año, llevándose consigo Go, Go+ y Redigo.
La marca Datsun revivió en 2013 como una submarca de bajo costo de Nissan. El primer modelo de la marca, el hatchback GO, se lanzó en India en 2014. Un año más tarde, el monovolumen compacto Datsun GO+, seguido del Redigo en 2016.

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