Volkswagen Tiguan 2023: rendimiento, precio y fotos

En uno de los segmentos más competitivos volkswagen tiguan sigue siendo una de las opciones más atractivas para los compradores que buscan un crossover compacto asequible. Las cosas permanecen prácticamente sin cambios para 2023 y, a primera vista, este VW se parece más Audi desde volkswagen

Lo mismo se puede decir una vez dentro, ya que los conductores serán recibidos con muchas características tecnológicas en cada modelo y una cabina elegante que le da al Tiguan una sensación europea más lujosa que su competencia.

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Rendimiento y capacidad del Volkswagen Tiguan 2023

Como la mayoría de los fabricantes de automóviles, VW realizó una actualización importante del Tiguan el año pasado, lo que significó que no hubo cambios importantes para el año modelo 2023. El Model S de nivel de entrada tiene un precio base de $28,245, mientras que el SEL R-Line de primera línea comienza en $38,975. El único nivel de equipamiento que ve los mayores cambios es el SE R-Line Black, que tiene nuevas llantas de 19 pulgadas. Otras actualizaciones para 2023 son puertos de carga USB-C mejorados que ahora admiten carga de 45 vatios. El SE ofrece la mayor cantidad de ganancias, ya que al subir a este nivel de equipamiento, los conductores cuentan con rines de 18 pulgadas, una puerta trasera eléctrica, asistencia para mantenerse en el carril y un nuevo modo de conducción semiautónomo.

Las opciones de motor, o la falta de ellas, no son infrecuentes en estos segmentos. Cada Tiguan 2023 estará propulsado por el mismo motor. El Tiguan comparte un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con el Audi Q3. y produce 184 caballos de fuerza y ​​221 libras-pie de torque y está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. El Tiguan está disponible en configuraciones de tracción delantera y tracción total 4Motion de Volkswagen.

No esperes ganar muchas carreras de velocidad con luz roja ahora, ya que las 60 mph llegan en 9.1 segundos, en última instancia, poco impresionantes. Sorprendentemente, el Tiguan no se siente tan lento como sugieren los números. Pero a la mayoría de los conductores no les importará, ya que compensa el retraso inicial en el manejo y la comodidad superiores. Lo que le falta en el arranque y arranque, lo compensa en la economía general de combustible, ya que los conductores deberían ver 24 mpg en ciudad y 31 mpg en la carretera. La versión con tracción en todas las ruedas ve esos números caer dos millas por galón.

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Diseño exterior

La belleza está en el ojo del espectador, pero es seguro decir que el Tiguan es quizás el auto más atractivo del segmento. A pesar de ser más un Audi Q3 que un Q5, visualmente, parece una versión un poco más pequeña del SUV secundario de sus parientes corporativos. El exterior actual presenta nuevos diseños de ruedas, una parrilla y parachoques rediseñados. La parte delantera se destaca por los faros LED y las luces de circulación diurna, que se convertirán en estándar en 2022.

Los modelos R-Line toman estas características y las agregan a un paquete más fresco al agregar ruedas de aleación de 19 pulgadas oscurecidas, un parachoques delantero y detalles exteriores negros. Pero todo eso tiene un precio con la línea R superior, alrededor de $10,000 más que el modelo básico.

Si eres alguien a quien le gusta expresarse con color, no tienes suerte con el Tiguan, ya que VW no ofrece muchas opciones de color. Seis para ser exactos, siendo Kings Red Metallic ($395) la única opción de color que tiene un costo adicional. Los compradores de los modelos R-Line tienen menos opciones de color, ya que están disponibles Kings Red o Pyrite Silver Metallic. De hecho, los compradores de la línea R estarían mejor con negro, blanco, gris o azul, ya que esas son sus únicas opciones al pasar a los modelos más caros.

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Calidad Interna y Tecnología

Volkswagen siempre ha sido conocido por sus polarizantes interiores. O eres fan o no lo eres. El Tiguan no es diferente, ya que su interior se puede describir mejor como limpio y funcional. Donde se queda corto es en el espacio para las piernas, ya que las cosas pueden ser un poco estrechas para las personas que se sientan al frente. Sin embargo, el Tiguan es uno de los pocos autos en el segmento que ofrece asientos para siete personas. Pero en un SUV tan pequeño, muchos estarían de acuerdo en que el espacio adicional necesario para acomodar la tercera fila podría ser más adecuado para hacer que el resto de la cabina sea más espaciosa.

En cuanto a la tecnología, todos los modelos vienen con una pantalla central de 8.0 o 10.3 pulgadas, aunque llama la atención. Sin embargo, el sistema de información y entretenimiento del Tiguan no es tan fácil de usar. Los conductores han informado que sus controles sensibles al tacto integrados pueden ser difíciles de usar. Las características estándar incluyen Apple CarPlay, Android Auto y Wi-Fi Hotspot. Si te gusta la música, el excelente sistema de audio Fender de 480 vatios y nueve bocinas de VW está disponible.

Los asientos estándar son puro VW, ya que se ofrecen telas y ajustes parciales para los asientos delanteros. Los compradores que optan por modelos más caros pueden obtener ajustes eléctricos completos para el conductor, asientos de piel sintética y un techo corredizo panorámico. El espacio de carga no es el punto fuerte de la Tiguan, con solo 12 pies cúbicos de espacio de carga disponible cuando se usa la tercera fila. Pero en general, incluso cuando la tercera fila no está en uso, aún va a la zaga de otros autos. Clase crossover/SUV compacta.

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2023 Volkswagen Tiguan Precio y disponibilidad

Volkswagen está recuperando todos los niveles de equipamiento para el Tiguan 2023. Los conductores que solo quieran subirse al modelo pueden optar por el modelo S básico ($28,245). El más popular entre los compradores es el SE, que ofrece a los compradores más opciones estándar, como ruedas más grandes y más características de seguridad estándar.

Aquellos que buscan hacer una declaración pueden pasar a los modelos R-Line SE y SEL, que ofrecen más equipamiento estándar y un estilo más agresivo. Sin embargo, el SEL R-Line de primera línea tiene uno de los precios iniciales más altos del grupo ($38,975), lo que puede hacer que te preguntes por qué no deberías pasar al siguiente segmento.

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Seguridad

Espere un grupo sólido de características de seguridad estándar. La advertencia de colisión frontal con frenado automático y la advertencia de punto ciego están incluidas sin costo. Sin embargo, espere pagar más por las funciones de asistencia al conductor más populares, como la asistencia para mantenerse en el carril y el control de crucero adaptativo. Los conductores que busquen aún más seguridad pueden agregar un sistema de cámara de 360 ​​grados a vista de pájaro, luces altas automáticas, asistente de estacionamiento automático y software de reconocimiento de señales de tránsito. Compré un Tiguan 2022 La mejor opción de seguridad+ Premio del IIHS obtenga una calificación de “Bueno” en cada prueba de choque.

• Frenado de emergencia automatizado estándar con colisión frontal
• Sistema de cámara Bird’s-eye 360 ​​​​disponible
• Luces altas automáticas disponibles
• Reconocimiento de señales de tráfico disponible

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Competencia principal

Decir que este segmento está abarrotado sería una subestimación, ya que se parece más a un atasco de tráfico. sugerencias como toyota rav4, subaru silvicultor, hyundai tucson, y Mazda CX-5 y dar a los compradores opciones poderosas kia sportage, nissan pícaro, y vado escape hacer las cosas completamente difíciles para los compradores que tienen prisa por tomar una decisión. Pero lo que menos sorprende es la principal competencia del Tiguan por parte de los famosos Honda CR-V.

El CR-V viene con un aspecto completamente nuevo, nuevo para 2023. Pasando a su sexta generación, el CR-V crece ligeramente por dentro y por fuera, con un exterior más grande y un interior más espacioso. Honda conserva el sistema de propulsión del año pasado, pero dice que ha sido reajustado para que responda mejor y sea más eficiente. Todavía está acoplado a una transmisión CVT y un sistema de tracción total que, según Honda, ha mejorado.

Si bien el Honda tiene un precio inicial aproximadamente $4,000 más alto ($32,355 para los modelos EX), puede verlo como un mejor automóvil por el dinero, ya que el EX y el EX-L ($35,005) son los únicos modelos que funcionan solo con gasolina. Honda también ofrece un Sport Hybrid ($33,695) y un Sport Touring Hybrid ($39,845). Eso es lo que le duele al Tiguan, ya que es uno de los pocos en el segmento que no ofrece un modelo Hybrid. Volkswagen todavía se está moviendo hacia los autos totalmente eléctricos, ya que se habla de un Tiguan híbrido, híbrido enchufable y totalmente eléctrico para la próxima generación, aunque no está confirmado.

Preguntas frecuentes

P: ¿Está disponible el Volkswagen Tiguan 2023?

Sí, el Tiguan 2023 está disponible, aunque el inventario todavía es escaso en algunas áreas.

P: ¿El Volkswagen Tiguan 2023 está disponible en AWD?

Sí, el Tiguan está disponible en configuraciones FWD y AWD.

P: ¿El paquete R-Line ofrece algún rendimiento adicional sobre los niveles de equipamiento más bajos?

No. Actualmente, solo un motor está disponible en todos los niveles de equipamiento Tiguan. Turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros.

P: ¿Cuántos pasajeros tiene asiento el Volkswagen Tiguan 2023?

Siete con un asiento de tercera fila disponible.