Comparación del informe de estrategias de movilidad de los OEM automotrices 2022: Enfoque en BMW, Ford, General Motors, Hyundai, Mercedes Benz, Nissan, Renault, Stellantis, Volvo, Toyota y Volkswagen – ResearchAndMarkets.com

DUBLÍN–(PROPIEDAD COMERCIAL)–Él “Benchmarking de las estrategias de movilidad de los OEM” informe adjunto ResearchAndMarkets.com oferta.

El propósito de este servicio de investigación es comprender la presencia global de OEM en movilidad compartida (productos y servicios) y explorar nuevas oportunidades de crecimiento.

El estudio ofrece un análisis de alto nivel de varios fabricantes de automóviles y compara sus soluciones de movilidad. Mercedes Benz, BMW, Stellantis, Renault Group, Volkswagen (Skoda, SEAT y Porsche), Nissan Group, General Motors, Toyota Group, Volvo Group, Honda Group, Hyundai (Kia) y Ford Group son algunos de los OEM cubiertos aquí. .

La gente se está alejando de la propiedad de automóviles a los modelos de usuario. La adopción de modos de movilidad alternativos también aumentará a medida que el costo de propiedad y las ciudades impulsen modos sostenibles.

Las ciudades desarrollan normativas para fomentar el uso de modos de movilidad compartida. A medida que disminuye la propiedad de vehículos, los OEM buscan expandir la relevancia de sus líneas de servicio y obtener un mayor control sobre la cadena de valor del cliente. Desde el suministro de vehículos para movilidad compartida hasta la operación de un servicio compartido y la oferta de servicios de gestión de flotas y posventa, los OEM están ampliando sus capacidades.

Fusiones, adquisiciones, expansión de cartera, desarrollo de productos y capacidades de fabricación crearán nuevas barreras de entrada en los próximos 5 años. El enfoque de los OEM para los futuros productos y servicios de movilidad se basa en su capacidad para ofrecer experiencias totalmente conectadas, automatizadas y digitales en un plazo de 5 a 8 años.

Los servicios de movilidad incluyen autos compartidos, viajes compartidos, arrendamiento y suscripción flexibles, tránsito que responde a la demanda, micromovilidad compartida, viajes compartidos, estacionamiento, carga y soluciones autónomas compartidas (shuttle y robotaxi).

CONCLUSIÓN PRINCIPAL

• Las ciudades están abordando de manera proactiva los cambios posteriores a la pandemia en los patrones de movilidad, pero quieren conservar lo mejor de ese cambio; esto garantizará la adopción de modos de movilidad compartidos y conectados

• Los OEM pueden usar estas plataformas para incluir sus vehículos en la flota, lo que ofrece a los operadores de movilidad algunas ventajas en términos de costos operativos.

• Aunque el diseño básico de los vehículos especialmente diseñados compartirá espacio, cumplirá con las demandas del transporte de pasajeros/mercancías y la movilidad autónoma.

Temas clave cubiertos:

1. Imperativos estratégicos

• ¿Por qué es cada vez más difícil crecer?

• El imperativo estratégico

• Impacto de los 3 principales imperativos estratégicos en las estrategias de movilidad de los OEM

• Las oportunidades de crecimiento impulsan el motor de la cartera de crecimiento

2. Análisis de oportunidades de crecimiento

• Alcance del análisis

• Segmentación

• Movilidad Compartida – Competidores

• Controladores de crecimiento

• Restricciones de crecimiento

• Resultados clave

• ¿Por qué los OEM están lanzando submarcas de movilidad?

• Evolución de las capacidades de movilidad OEM

• Enfoques de estrategia de movilidad OEM recibidos

• Comparación de las submarcas y estrategias de movilidad de los OEM

• Un análisis comparativo de las iniciativas de movilidad de los OEM

• Los fabricantes de equipos originales y el segmento de autoservicio: mapa de calor

• OEM y segmento gestionado – Mapa de calor

• Por qué los fabricantes de automóviles están desarrollando PBV

• MaaS autónomo

• Capacidades de movilidad OEM

• Tendencias y perspectivas futuras

• Ambiente competitivo

• El resultado

3. Análisis de Oportunidades de Crecimiento – Mercedes Benz AG y BMW Group

• Estructura del grupo Mercedes Benz AG y dónde encaja la movilidad

• Grupo Mercedes-Benz – Cobertura Soluciones de Movilidad y Movilidad Autónoma (pasado a presente)

• Estructura de BMW Group y dónde encaja la movilidad

• BMW Group – Inversiones a través de BMW iVentures

• BMW Group – Vista alfabética

• Tu vista ahora

• Mercedes Benz y BMW Group: descripción general de las iniciativas de movilidad a través de Brand Now

• Una descripción general de sus empresas conjuntas actuales

• Descripción general de la marca ShareNow (ahora Free2Move)

• Revisión de marca GRATIS AHORA

• CARGAR AHORA Descripción general de la marca

• Mercedes Benz y BMW – El camino por delante

4. Análisis de oportunidades de crecimiento – Grupo Volkswagen

• Estructura del Grupo Volkswagen y dónde encaja la movilidad

• Grupo Volkswagen – Revisión de inversiones

• Nueva estrategia AUTO – Grupo Volkswagen

• Grupo Volkswagen: descripción general de las iniciativas de movilidad (incluidos Skoda y SEAT)

• MOIA – Descripción general

• Europcar Mobility Group – Resumen y estrategia

• WeShare (adquirido por Miles Mobility) – Resumen

• SEAT – Descripción general de los servicios de movilidad

• Isla inteligente y sostenible – La isla griega de Astipalea

• Skoda Auto DigiLab

• Porsche – Visión general de las iniciativas de movilidad

• Grupo Volkswagen – Movilidad Compartida Autónoma

• Grupo Volkswagen – El camino por delante

5. Análisis de Oportunidades de Crecimiento – Stellantis

• Donde encajan la estructura y la movilidad del grupo Stellantis

• Grupo Stellantis – Descripción general de las iniciativas de movilidad a través de la marca Free2move

• Portafolio total para los clientes de Free2move

• Marca Free2move – Estrategia Dare 2030

• Marca Free2move: descripción general y USP

• Marca Free2move – Presencia Regional

• Empresas Stellantis

• Descripción general de Free2move Carsharing

• Free2move – Soluciones empresariales

• Leasys – Resumen

• Grupo Stellantis – El camino por delante

6. Análisis de oportunidades de crecimiento – Grupo Renault

• Estructura del Grupo Renault y dónde encaja la movilidad

• Grupo Renault – Visión general de las iniciativas de movilidad a través de la marca Mobilize

• Movilize – Sistema de software integrado

• Movilización: descripción general de los PBV y casos de uso

• Vehículos como servicio de plataforma para múltiples relaciones con clientes e ingresos recurrentes

• Mobilize Limo – Solución VaaS para conducir

• Mobilize Duo – Inmersión profunda

• Movilización – Descripción general de la marca de movilidad compartida

• Movilización – Descripción general del servicio de vehículos compartidos

• Movilización: descripción general de otras iniciativas de movilidad compartida

• Grupo Renault – El camino por delante

7. Análisis de oportunidades de crecimiento – Grupo Nissan

• Estructura del Grupo Nissan y dónde encaja la movilidad

• Nissan Motor – Descripción general de las iniciativas de movilidad

• Grupo Nissan – El camino por delante

8. Análisis de oportunidades de crecimiento – Grupo Toyota

• Estructura del Grupo Toyota y dónde encaja la movilidad

• Grupo Toyota: descripción general de las iniciativas de movilidad a través de la marca Kinto

• Plataforma de servicios de movilidad de Toyota Motor Group (MSP)

• Grupo Toyota Motor – Movilidad Kinto

• Grupo Toyota – Revisión de inversiones

• Tenencias de planetas tejidos

• Vista de la ciudad tejida

• Ciudad Tejida – Temas de Desarrollo

• Grupo Toyota – Movilidad Autónoma Compartida

• Grupo Toyota – El camino por delante

9. Análisis de oportunidades de crecimiento – General Motors

• Estructura del grupo GM y dónde encaja la movilidad

• Crucero – Vista de línea de tiempo

• Crucero – Aspectos destacados

• GM – El camino por delante

10. Análisis de oportunidades de crecimiento – Volvo Group

• Estructura de Volvo Group y dónde encaja la movilidad

• Volvo Group: descripción general de las iniciativas de movilidad

• Movilidad de Volvo Cars (M)

• Movilidad compartida autónoma a través de asociaciones

• Grupo Volvo – El camino por delante

11. Análisis de oportunidades de crecimiento – Grupo Hyundai

• Estructura del Grupo Hyundai y dónde encaja la movilidad

• Grupo Hyundai: descripción general de las iniciativas de movilidad

• Hyundai: descripción general de las iniciativas de movilidad

• Motional – Empresa conjunta de Aptiv y Hyundai Group

• Movilidad de Kia – Descripción general

• Estrategia PBV de Kia

• PBV único de Hyundai

• Grupo Hyundai – El camino por delante

• Análisis de oportunidades de crecimiento – Honda Group

• Estructura del grupo Honda y dónde encaja la movilidad

• Honda Group – Descripción general de las iniciativas de movilidad

• Honda Motor – Descripción general de las iniciativas de movilidad

• Grupo Honda – El camino por delante

12. Análisis de oportunidades de crecimiento – Ford Motor Group

• Estructura de Ford Motor Group y dónde encaja la movilidad

• Ford Motor Group – Descripción general de las iniciativas de movilidad

• Ford – El camino por delante

13. Universo de Oportunidad de Crecimiento

• Oportunidad de crecimiento 1 – Modelos de usuarios de vehículos

• Oportunidad de crecimiento 2: proveedores de transporte para una flota compartida

• Oportunidad de Crecimiento 3 – Hacia modelos PBV y VaaS

14. Próximos pasos

Empresas mencionadas

• Grupo BMW

• Grupo de motores Ford

• Motores generales

• Grupo Hyundai

• Mercedes-Benz AG

• Grupo Nissan

• Grupo Renault

• Stellantis

• grupo volvo

• Grupo Toyota

• Grupo Volkswagen

Para obtener más información sobre este informe, visite https://www.researchandmarkets.com/r/gnd8fv