Estos son los 10 autos más raros del mundo
A veces, los fabricantes de automóviles nos regalan versiones extremadamente raras de su producto actual, o a veces crean solo unos pocos ejemplos selectos de modelos para enfatizar su exclusividad, incluso los autos pony de la vieja escuela. Hay una cantidad increíble Encuentran una rara colección de muscle cars abandonados no hace mucho Pero nos desviamos.
Así que decidimos crear esta lista para destacar algunos de los autos más raros del mundo. Sin embargo, no olvides superdeportivos insoportablemente raros, pueden no ser los autos más raros del mundo. Si tuviéramos que cubrir un tema así, esta lista sería Paganis de una sola vez, absurdo autos clásicos, y como un todo Colección de coches del Sultán de Brunei.
Sin embargo, hay algunos autos aquí que están a menos de un diente de gallina, incluso las personas más influyentes no pueden simplemente seguir adelante y comprarlos.
10/10 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé
Impresionante, ¿no? El Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé toma su nombre de Rudolf Uhlenhaut, el creador e ingeniero jefe de su existencia. Uhlenhaut era un genio de la automoción y equipó el 300 SLR Coupé con un motor de ocho cilindros en línea de 3.0 litros inspirado en la Fórmula 1 que producía 306 caballos de fuerza y 233 libras-pie de torque.
Solo dos prototipos del mundo real vieron la luz del día y, hasta el día de hoy, sigue siendo uno de los autos deportivos más respetados jamás creados. Finalmente, el Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé es el automóvil más caro jamás vendido en una subasta. 135 millones de euros en RM Sotheby’s en 2022.
9/10 McLaren F1 LM
El McLaren F1 es uno de los mejores autos del mundo de todos los tiempos. Este superdeportivo británico redefinió lo que es capaz de hacer un automóvil de carretera, y su versión centrada en la pista, el McLaren F1 LM, es aún más loca. LM es la abreviatura de LeMans y cambió toda la estructura aerodinámica de la F1.
Además, la potencia del motor V12 de aspiración natural de 6.1 litros del LM desarrollado por BMW aumentó a 671 caballos de fuerza. Solo se construyeron cinco McLaren F1 LM, así como un prototipo.
8/10 Bugatti Tipo 41 La Royale
Bugatti no es ajeno a la creación de superdeportivos raros y de alto rendimiento, pero en ese entonces se enfocaban más en el lujo y la opulencia. Por tanto, fue el Bugatti Type 41 La Royale el que lo hizo.
El La Royale respiró por primera vez en 1926, y muchas personas todavía lo consideran el automóvil más lujoso que existe. Esto se debe a su distancia entre ejes de 14.1 pies, casi 20 pies de largo y su enorme motor a reacción. Debajo del capó extendido vivía un ocho cilindros planos de 12.8 litros con casi 300 caballos de fuerza. Solo se han construido seis modelos Bugatti Type 41 La Royale, y nunca habrá otro.
7/10 Lamborghini veneno
El Lamborghini Veneno es el epítome de lo que debería ser un hipercoche italiano. Su estilo rompe cuellos, su tren motriz es fuerte, su precio es alto y supera a casi cualquier cosa en la pista. Si bien algunas personas han criticado a Lamborghini por la apariencia del Veneno, no hay problema con todo lo demás.
Solo se fabricaron nueve descapotables y cuatro cupés con estos toros de fibra de carbono. Además, cada uno estaba acompañado por un motor V12 de 6.5 litros de aspiración natural montado en el medio, bueno para 740 caballos de fuerza y 507 libras-pie de torque.
6/10 Koenigsegg CCXR Trevita
Al igual que Bugatti, Koenigsegg no es ajeno a la fabricación de automóviles ridículamente sobrediseñados. Se lleva la palma el Koenigsegg CCXR Trevita. A primera vista, el Trevita parece casi idéntico a otros modelos CCX, pero hay muchas cosas que solo el ojo entrenado nota. Tome su pintura, por ejemplo, es como ninguna otra cosa. Mira, tiene fibra de carbono con un toque de diamante en su pintura brillante. No es solo el aspecto lo que hace que el CCXR sea único, su planta de energía también es increíble. Detrás del conductor hay un V8 de 4.7 litros con doble turbocompresor que produce 1,065 caballos de fuerza y 797 libras-pie de torque. Desafortunadamente, solo se lanzaron dos modelos Koenigsegg CCXR Trevita.
5/10 W Motors Lykan Hiperdeportivo
El W Motors Lykan HyperSport saltó a la fama por protagonizar la séptima entrega de la franquicia Fast and Furious, Furious 7. Irónicamente, solo existen siete ejemplos del W Motors Lykan HyperSport. Después de todo, toda su carrocería está hecha a mano con fibra de carbono, sus puertas diédricas se abren torpemente y sus faros tienen 440 diamantes robados. Además, su motor de seis cilindros en línea con doble turbocompresor genera 740 caballos de fuerza y 708 lb-ft. -pie de torsión. En el mundo real, esto significa que este hipercoche extremadamente raro puede alcanzar las 100 mph en menos de 3 segundos.
4/10 Ferrari F40 LM
Al igual que con el McLaren F1 LM, el Ferrari F40 LM era un Ferrari F40 sobrealimentado diseñado para la carrera de Le Mans. Los diecinueve modelos F40 LM construidos compartían el mismo motor que el F40 normal, aunque un poco más potente. El motor V8 biturbo de 2.9 litros montado en el medio generaba 720 caballos de fuerza, y dado que estaba acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades, era un automóvil realmente básico para el conductor… Es decir, si puede pasar por alto sus casi $5 etiqueta de precio de millones.
3/10 Alfa Romeo 33 Stradale
Dicen que no vale la pena ser simplemente hermoso, pero el Alfa Rome 33 Stradale es una excepción a esa regla. Aunque fue el más rápido en ese momento con un kilómetro de pie de 24 segundos, su belleza es lo que lo consolidó en la historia del automóvil.
Había un total de dieciocho modelos Alfa Romeo 33 Stradale disponibles, todos ellos con un motor V8 de 2.0 litros que producía 227 caballos de fuerza y 152 libras-pie de torque. Aunque en el papel es bastante desgarbado, el peso en vacío de 1,543 libras del Alfa lo compensa con creces.
2/10 Pagani Zonda HP Barchetta
El único auto Pagani del que estamos hablando hoy es el Zonda HP Barchetta. Inicialmente, se produjeron tres de estos,
pero el año pasado hubo un accidente
, solo nos quedan dos ahora. Es una verdadera lástima que este automóvil exclusivo (y costoso) haya tenido una muerte tan trágica. Aún así, no podemos evitar anhelar la canción armoniosa del V12 de 7.3 litros y 789 caballos de fuerza de aspiración natural.
1/10 Ferrari Testarossa Araña
Sí, los rumores son ciertos. En 1986, Ferrari produjo una versión descapotable única del Ferrari Testarossa. No estaba destinado a un multimillonario idiota que vivía en una isla remota. No, Ferrari construyó el Testarossa Spider para el presidente de Fiat, Gianni Agnelli.
A pesar de la cantidad de copias disponibles en la actualidad, el Testarossa Spider original es realmente único y sigue siendo imposible de reemplazar.
Fuentes: Mercedes-Benz, Motor1, Bugatti, Lamborghini, W Motors, Aston Martin, Hagerty UK, Top Gear, Ferrari Lake Forest
