10 cosas que debes saber sobre el Bugatti Chiron Super Sport
Él Bugatti Quirón es un nombre que no necesita presentación! Para empezar, siempre fue una bestia de automóvil y el Super Sport lo lleva un paso más allá. Construido por Bugatti Engineering GmbH en Alemania, el Chiron original se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016. En cuanto al Chiron Super Sport, se ha lanzado en marzo de 2022, y probablemente será la última versión del Chiron con corazón puro de gasolina. antes de que los motores eléctricos vengan a ayudar. Como si el Chiron original no fuera lo suficientemente rápido, esta versión Super Sport está propulsada por un motor W-16 de cuatro turbocompresores.
10/10 ¡Chiron Super Sport produce alrededor de 1600 caballos!
Vista previa del Bugatti Chiron Super Sport 2022
El Bugatti Chiron Super Sport produce la friolera de 1578 caballos de fuerza y 1180 libras-pie (1600 Nm) de torque. La potencia adicional se obtiene gracias a algunos ajustes en el motor W-16 que se usó por primera vez en el Chiron estándar. El Super Sport tiene cuatro turbos más grandes y eficientes que ayudan a producir más potencia. Además, la línea roja se ha aumentado en 300 rpm a 7100 rpm. El aumento de la línea roja ayuda a permanecer más tiempo en la banda de potencia máxima.
9/10 Esta es una versión mejorada del motor Chiron estándar
El compartimiento del motor del Bugatti Chiron Super Sport
El Super Sport viene con el probado motor W-16 de 8.0 litros (7,993 cc) cuatro turbo e intercooler DOHC de 64 válvulas. En Súper Deportes, el motor tiene partes internas reforzadas para aumentar la potencia de salida. En particular, este motor tiene turbos más grandes en el Super Sport que ayudan a crear la potencia adicional que hace que el Super Sport sea especial. Este motor tiene un bloque y cabezales de aluminio. Bugatti también se ha centrado en mantener su peso al mínimo, lo que lo ayuda a acelerar más rápido que el Chiron normal.
8/10 El Chiron Super Sport tiene una transmisión de doble embrague de siete velocidades
El interior del Bugatti Chiron Super Sport 2022
El Chiron Super Sport tiene una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades probada de la empresa matriz. Este es un cambio extremadamente rápido y le permite al Chiron poner su enorme potencia en el camino sin problemas. ¡Esta transmisión automática de doble embrague es conocida por su capacidad para cambiar de marcha rápidamente y ayuda al Chiron Super Sport a alcanzar velocidades increíblemente altas en un abrir y cerrar de ojos!
7/10 Super Sport es increíblemente rápido
2022 Bugatti Chiron Super Sport carreras en la pista
Gracias a la figura de gran potencia y las mejoras aerodinámicas a medida, El Super Sport acelera a 100 mph en solo 2.3 segundos. ¡Alcanza las 100 mph en 4,3 segundos y el cuarto de milla en 9,1 segundos planos! Estas cifras hacen del Chiron Super Sport uno de los autos de producción más rápidos. Para ponerlo en perspectiva, el Chiron Super Sport alcanza los 200 km/h (124 mph) en solo 5,8 segundos, que es más rápido que los 100 km/h (62 mph) del Honda Civic Type-R. ¡El Bugatti Chiron Super Sport acelera con 0,4 G-force! Sin embargo, gracias a todas las mejoras aerodinámicas que recibe, el automóvil permanece firmemente plantado incluso a velocidades locas. En cuanto a la velocidad máxima, tiene una potencia de 273 mph; 31 mph menos que el Chiron Super Sport 300+.
6/10 Bugatti ofrece un paquete Aero especial
Una toma rodante del Bugatti Chiron Super Sport 2022
Una de las cosas que hace que el Chiron Super Sport sea único y lo diferencia de la iteración estándar del Chiron es su enfoque en la aerodinámica. Esto es realmente importante para que el automóvil se detenga a velocidades superiores a 250 mph (400 km/h), que este automóvil puede tocar. La parte frontal tiene pequeños orificios y aletas diseñadas para crear un flujo laminar perfecto en todo el cuerpo. Si bien estas aletas son realmente difíciles de detectar, al menos hacen un trabajo bastante sorprendente. También hay pasajes de aire en la parte superior de cada ala que ayudan a aliviar la presión en los huecos de las ruedas. De lo contrario, esto levantaría el automóvil a esas velocidades locas.
5/10 ‘Drag-Cutter’ en el Derrière de Chiron Super Sport
El paquete aerodinámico trasero del Bugatti Chiron Super Sport 2022
En la parte trasera, la longitud adicional del Chiron Super Sport es de aproximadamente 7.4 pulgadas. Esto se debe a que tiene un molde de carbono de forma intrincada que ayuda a reducir mucho la fricción. ¡Técnicamente hablando, esta moldura de carbono reduce el área de desgarro en un 44 por ciento! Esta es el área de la superficie donde el aire se separa del automóvil y se vuelve turbulento, por lo que cuanto menor sea el área de la superficie, mejor. También se ensamblan dos tubos de escape en cada lado de manera que se aumente la superficie del difusor. ¡Este hermoso difusor está hecho de una sola pieza de carbono!
4/10 Chiron Super Sport puede ser domesticado
Vista frontal de tres cuartos del Bugatti Chiron Super Sport con vista a un lugar panorámico en Mónaco
Dado el rendimiento masivo de barril, uno esperaría que el Super Sport fuera muy incómodo y aplastante a bajas velocidades. Pero no está ni remotamente cerca de cómo se comporta a la velocidad de una caminata. Se maneja muy bien, considerando que es un hipercoche extremo con un gran rendimiento. Sorprendentes niveles de comodidad hacen que el Chiron Super Sport sea muy adecuado para sus propietarios, incluso para el uso diario.
3/10 El interior del Chiron Super Sport es lujoso
El interior del Bugatti Chiron Super Sport 2022
Lo primero que notas cuando entras en el Chiron Super Sport es su naturaleza orientada al conductor y la más alta calidad en todo lo que tocas y sientes. Los asientos lo mantienen en su lugar incluso a velocidades superiores a 250 mph. También notará el uso generoso de fibra de carbono en todo el interior para ahorrar peso. Bugatti afirma que el Chiron es el último gran turismo y, según Stephan Winkelmann, el nuevo Super Sport combina alta velocidad con el máximo lujo.
2/10 El Chiron se inspira en el Super Sport 300+
Vista frontal de tres cuartos del Bugatti Chiron Super Sport 300+
El Chiron Super Sport es una especie de versión de calle del Super Sport 300+ record car diseñado para establecer récords de velocidad! No viene con todos los bits de endurecimiento interno del 300+. pero al igual que el Chiron estándar, el interior tiene más cuero. El nombre del 300 proviene del hecho de que el Bugatti Chiron Super Sport 300+ fue el primer automóvil de serie en alcanzar las 300 mph. El estilo del Chiron Super Sport es similar al de la edición especial Chiron Super Sport 300+. Curiosamente, la producción de más de 300 copias se limitó a solo 30 copias y, como era de esperar, ya se han vendido todas.
1/10 El Bugatti Chiron Super Sport no es barato
Una posibilidad remota del Bugatti Chiron Super Sport 2022
Con todo el kit adicional que ofrecía el Super Sport sobre el Chiron estándar, se esperaba que fuera significativamente más caro que su predecesor. El precio base del Super Sport es de $3,825,000, que es simplemente asombroso.. Curiosamente, incluso a este precio, ya se han vendido casi todas las unidades del Chiron Super Sport. Esto se debe principalmente a la exclusividad que obtienen incluso los ultra ricos cuando compran un Bugatti Chiron Super Sport.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto cuesta el Bugatti Chiron Super Sport?
El precio base del Bugatti Chiron Super Sport es de $3,825,000.
P: ¿Es el Bugatti Chiron Super Sport 300+ el auto más rápido del mundo?
No, el Koenigsegg Jesko es el automóvil más rápido del mundo a 330 mph, pero eso es teórico y aún no se ha probado.
P: ¿Qué tan rápido es el Bugatti Chiron Super Sport?
El Bugatti Chiron Super Sport puede alcanzar una velocidad máxima de 273 mph (440 km/h).
P: ¿Cuántos Bugatti Chiron Super Sport hay?
Bugatti fabricó solo 30 Super Sports.
