Los 10 autos más raros del mundo actual
Una reciente escasez de microchips durante la pandemia ha creado una continua escasez de autos nuevos y pagará mucho dinero por las pocas unidades existentes. Pero eso es solo una deficiencia que palidece en comparación coches realmente raros. Estos vienen en cantidades extremadamente limitadas, por lo que incluso los coleccionistas adinerados tienen que esperar años para tenerlos en sus manos.
Aún así, muchos coleccionistas no se detendrán ante nada para asegurar sus posesiones porque representan los mejores productos automotrices jamás creados. Sus números de producción limitados, diseño único y, a veces, la edad aumentan su demanda, estatus y valor. Esta es la razón por la que existen algunos de los autos más raros del mundo. el más caro. Los coches más raros de la actualidad. raros coches clasicos legendarios a los modernos exóticos de edición limitada.
10/10 Porsche 911 GT1 – 20 unidades
El 911 GT1 es sin duda la creación más fea de Porsche de los años 90. También es una de las homologaciones especiales más extremas y legales para la calle que surgieron de la efímera pero gloriosa era GT1. Era una combinación de la parte trasera del Dauer 962 ganador de Le Mans y la parte delantera del 911 de la generación 993 construida alrededor de un chasis de acero tubular.
Porsche produjo solo 25 copias del 911 GT1 para cumplir con los requisitos de la FIA, lo que lo convierte en uno de los modelos Porsche más raros jamás producidos. Queda uno en 2017 Se vendió por 5,66 millones de dólares..
9/10 W Motors Lykan Hypersport – 7 unidades
El Lykan Hypersport se jacta de ser el primer superdeportivo producido en Oriente Medio. Es extremadamente poderoso con figuras dignas de un superdeportivo y un diseño atractivo. los faros mas caros 440 construido con aspas LED de titanio con diamantes de 15 quilates. Además, W Motors produjo solo siete copias, lo que lo convierte en un coleccionable raro.
Ya es un ícono de Hollywood después de aparecer en la franquicia Fast and Furious y ser parte de la flota de autos de la policía de Abu Dhabi.
8/10 Aston Martin DB4 GT Zagato – 19 piezas
Aston Martin tiene más de un siglo de experiencia en la fabricación de algunos de los autos más hermosos. A principios de los años 60, colaboraron con uno de los carroceros más famosos, Zagato, para crear un automóvil deportivo Grand Tourer especialmente modificado basado en el Aston Martin DB4 GT.
Zagato convirtió 19 copias en algunos de los autos deportivos británicos más interesantes y hermosos de todos los tiempos. El DB4 GT Zagato de edición limitada lo convierte en uno de los autos Aston Martin más deseados y coleccionables.
7/10 Koenigsegg CCXR Trevita – 2 unidades
Trevita significa “tres blancos” en sueco. Koenigsegg originalmente planeó construir tres ejemplos del CCXR blanco en 2009, pero solo obtuvo dos ejemplos debido a la compleja fabricación y al extenso tiempo involucrado en la creación del tejido de fibra de carbono blanco personalizado.
Con dos ejemplares, el CCXR Trevita es uno de los coches más exclusivos de Koenigsegg. En 2015 saltó a la fama boxeador profesional floyd mayweather compró uno de los dos por $4.8 millones.
6/10 Ferrari 250 GTO – 36 piezas
En 2018, el Ferrari 250 GTO se convirtió en el automóvil más caro vendido en una subasta privada por 70,2 millones de dólares. Otros se venden hasta por ocho dólares, lo que convierte a este Ferrari en el modelo de automóvil para coleccionistas más valioso del mundo.
Entre los súper ricos, el GTO Club es un club de autos de élite de multimillonarios que están dispuestos a desprenderse de grandes sumas para adquirir el santo grial de los autos clásicos. Es un club muy exclusivo que vio a Ferrari construir solo 36 ejemplares de carreras entre 1962 y 1964.
5/10 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé – 2 unidades
En 2022, un Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe de 1955 rompió el récord del automóvil más valioso del mundo después de un coleccionista privado. Se fue con 143 millones de dólares en la subasta Fue uno de los dos ejemplos construidos y Mercedes lo vendió por una buena causa para financiar un programa de becas global.
El eterno deportivo biplaza es una de las mejores creaciones automotrices. Exuda elegancia estética con puertas de ala de gaviota y un capó largo con un potente motor de ocho cilindros en línea que lo convirtió en el automóvil más rápido del mundo en ese momento.
4/10 McLaren F1 LM – 5 unidades
McLaren desarrolló el F1 LM para celebrar el increíble logro del F1 GTR en las 24 Horas de Le Mans en 1995. Basaron el LM en un chasis F1 estándar y un corredor con las modificaciones necesarias para hacerlo legal en la calle.
Solo cinco copias salieron de fábrica en 1995 como una oda a los cinco autos que terminaron la carrera, lo que lo convierte en uno de los autos más raros que existen.
3/10 Bugatti Tipo 41 (Royale) – 7 unidades
El Royale es uno de los primeros ejemplos de autos de lujo en salir al mercado. Debutó en 1927 y sigue siendo el Bugatti más grande en términos de longitud y motor; Mide 252 pulgadas de largo y tiene un motor de ocho cilindros en línea de 12.7 litros. Originalmente, Bugatti tenía la intención de producir 25 unidades, pero redujo la producción a siete.
Bugatti vendió solo tres de las siete unidades debido al gran tamaño del modelo, su alto precio y los problemas económicos causados por la Gran Depresión.
2/10 Lamborghini Veneno Coupé – 4 unidades
Lamborghini presentó el Veneno en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013 para celebrar el 50 aniversario de la marca. Su diseño inusual y audaz lo ha convertido en uno de los superdeportivos dignos de un póster de los últimos tiempos.
Además, es uno de los autos de alto rendimiento más raros jamás producidos, con solo cinco fabricados. Viene con las bases mejoradas del Aventador, especificaciones de rendimiento increíbles y un precio a la altura.
1/10 Aston Martin DBR1 – 5 unidades
El Aston DBR1 es un automóvil deportivo de carreras de color verde brillante construido por la marca británica a fines de la década de 1950 para carreras de campeonato y fuera de él. En 1959, Aston Martin ganó su estatus de inmortal después de una sola victoria por 1-2 en las 24 Horas de Le Mans.
Aston Martin produjo solo cinco DBR1, todos los cuales fueron grandes éxitos en las carreras. Es considerado uno de los Aston Martin más icónicos y valiosos.
Fuentes: Mercedes-benz.com, Ferrari.com, autoevolution.com, hotcars.com
