Conclusiones de Austria: Leclerc gana a pesar de Ferrari
Charles Leclerc volvió a ganar la carrera Gran Premio de Austria 2022 a pesar de los mejores esfuerzos de Ferrari para arruinarlo para el monegasco el pasado fin de semana.
Austria no tuvo una carrera muy interesante, es decir, hasta que Ferrari decidió montar un espectáculo para los fanáticos, pero esta vez persiguieron a un desgastado Max Verstappen a costa del pobre Carlos Sainz, que lucía bien para el segunda vez. antes de que la unidad de potencia en su F1-75 decidiera hacer una salida espectacular, los neumáticos se agotaron.
Leclerc lideraba cómodamente cuando Sainz se retiró, sacó el Virtual Safety Car y le dio a Verstappen la oportunidad de atacarlo cuando el piloto de Ferrari tuvo problemas con el pedal del acelerador y apenas llegó a la bandera negando la victoria del holandés.
Celebramos la segunda Carrera Sprint de este Fórmula 1 Para ser honesto, sigue siendo una temporada sin sentido en el Red Bull Ring, especialmente porque esta carrera proporcionó spoilers antes de la carrera del domingo, ya que las señales eran claras de que Verstappen no iba a tener una carrera suave hacia la bandera a gran velocidad. Ferrari hizo una demostración durante el Sprint.
Pero bueno, qué se yo, porque el próximo año tendremos seis Sprints, como insiste FOM es un éxito como parte de un plan maestro para mejorar el espectáculo. Esto es lo que pasó…
El fin de semana de Spielberg no estuvo exento de polémica, una vez más la brigada de abucheos, esta vez Lewis Hamilton era su objetivo, cosa que como mencioné desde Silverstone no es agradable de ver.
El disgusto de Hamilton cuando chocó empeoró las cosas, pero parece que la F1 necesitará tiempo para recuperarse de su batalla tóxica con Verstappen en 2021.
Había otro inconveniente hooligans y sus actos atroces En el transcurso del fin de semana, francamente, es nuevo para mí y espero que siga siendo único, pero los promotores del deporte y la carrera deben estar preparados para actuar en consecuencia si continúa.
Ahora continuemos con nuestras conclusiones del Gran Premio de Austria de 2022.
¿Está Ferrari tratando de perder este título?
En Austria, Ferrari tendía a marcar el ritmo en una vuelta, como lo demuestran sus seis poles hasta ahora, mientras que Red Bull tiene el mejor auto en la distancia de carrera, lo que explica en parte por qué Leclerc. solo hay tres victorias: los problemas de confiabilidad y estrategia de Ferrari son responsables del resto, mientras que Max Verstappen tiene seis.
Sin embargo, en Austria, Ferrari parece haber superado la degradación de los neumáticos, mientras que Red Bull no, y el control de Leclerc sobre Verstappen hacia el final de la Sprint Race dio una idea de qué esperar en el gran premio.
Desde el inicio de la carrera del domingo, Verstappen nunca se mostró convincente, mientras que Leclerc parecía munición para llevarse la ansiada victoria.
Pero Ferrari seguía sin ponerle la vida fácil, ya que tras el Virtual Safety Car provocado por la feroz retirada de Carlos Sainz, Leclerc empezó a experimentar problemas con el acelerador, ya que el pedal no volvía a cero cuando despegaba, es decir, al bajar la marcha. el peligro ha surgido porque todo está controlado electrónicamente para proteger la caja de cambios y la unidad de potencia.
Las últimas vueltas fueron difíciles, por decir lo menos, pero Leclerc fue un maestro en el manejo del desafío y se mantuvo firme para adelantar a Verstappen, que lo perseguía.
Ferrari puede agradecer a Leclerc por salvar su carrera en Austria, como lo hicieron en Silverstone cuando Sainz desafió las órdenes del equipo de proteger la ventaja de su compañero de equipo. Es como si estuvieran tratando de perder.
Mick Schumacher promete
Mick Schumacher anotó puntos por segunda carrera consecutiva en Austria y aunque es demasiado pronto para confirmar que el joven alemán está fuera de peligro, su promesa no puede pasarse por alto.
Se ve más en control y confiado, y quizás eso tenga algo que ver con su progreso desde Silverstone, sus primeros puntos en la F1, y fue evidente en su frustración con el manejo del Sprint por parte de su equipo. intercambiable con su compañero de equipo Kevin Magnussen por delante.
Pero a pesar de esto, Schumacher entró en una emocionante batalla con Lewis Hamilton, quien lo atacó sin piedad, el alemán defendió bien, pero desafortunadamente no obtuvo ningún punto por sus esfuerzos, ya que terminó un lugar fuera de las posiciones ganadoras de puntos: noveno.
El día de la carrera, Schumacher tuvo otra pelea con Hamilton y una vez más mantuvo a raya a su rival, pero esta vez comenzó noveno y terminó en un excelente sexto lugar.
No hay duda de que el hijo de Michael Schumacher siempre estará en el centro de atención y la presión de su apellido siempre pesará mucho sobre sus jóvenes hombros, mientras que su valía para estar en la Fórmula 1 siempre será cuestionada y puesta en quién. es su padre
Esta temporada ha sido difícil para el joven de 23 años y ha sido más propenso a errores y accidentes, y no se veía bien que Magnussen fuera arrojado al asiento del auto hermano después de un año fuera de la Fórmula 1. batir inmediatamente.
Esperemos que Mick se establezca después de dos buenas actuaciones seguidas para obtener sus primeros puntos y continúe con su buena forma por el resto de la temporada.
George Russell está llamando a las puertas de los líderes
George Russell puede haber terminado cuarto en Austria, pero su fin de semana estuvo lejos de ser ideal después de su desastrosa carrera en Silverstone.
Lewis fue más lento que Hamilton en la siguiente carrera consecutiva y su accidente de clasificación del viernes no lo ayudó, pero tuvo una vuelta decente que significó que se clasificó cuarto, marcando la caída de Sergio Pérez al 13 después de la sesión. El joven piloto de Mercedes tuvo un poco de suerte al romper el límite de la pista.
Terminó la carrera Sprint en cuarto lugar, pero una colisión con Pérez al comienzo del gran premio del domingo significó que recibió una penalización de cinco segundos y algunos daños en el auto lo pusieron en desventaja, pero finalmente subió al cuarto lugar una vez. otra vez La retirada de Carlos Sainz también juega a su favor. Pérez tuvo mala suerte y tuvo que retirar el auto.
Pero aquí está la cosa, Russell ahora está a solo cinco puntos de Carlos Sainz en el Campeonato de Pilotos, y con la mejora de la forma de Mercedes y Ferrari aún ofreciendo fines de semana de carrera limpios, el joven de 24 años pronto podría ser un factor en el Campeonato. .
No estoy diciendo que ganará el título, pero jugará un papel en la configuración de esta temporada, al igual que Lewis Hamilton en su hermana Silver Arrow.
En general, Leclerc ahora está detrás de Verstappen por 38 puntos y Pérez por 57 puntos, mientras que Red Bull lidera a Ferrari por 56 puntos en la clasificación de constructores.
Con la mitad de la temporada terminada y dos carreras antes de las vacaciones de verano, podemos avanzar hacia un reinicio del Campeonato antes de que la Fórmula 1 se vaya de vacaciones.
tiros rápidos
- Sergio Pérez perdió la Q3 y la Q2 por violar las restricciones de la pista en la Q2, y la penalización de calificación que justifica la acción tardía de los comisarios por lidiar con varios incidentes es simplemente ridícula porque le negaron al mexicano la oportunidad de hacerlo. Otra carrera en la Q2 para llegar legítimamente a la Q3. Es una pena.
- El estado de forma de McLaren en Austria ha sido preocupante, ya que el equipo ahora se está estancando después de lo que esperaban que fuera su gran avance este año.
- Qué genial estuvo Fernando Alonso cuando se fue hombro con hombro con Yuki Tsunoda con la mitad del auto en el césped, pero aún tuvo tiempo de señalar con el dedo al piloto japonés para expresar su disgusto por su defensa. Fernando clásico.
¡Explicado a 200 millas por hora! ?
Fernando le señala con el dedo a Yuki ?#AustriaGP #F1 pic.twitter.com/ELFzUh1Jc3
— Fórmula 1 (@F1) 10 de julio de 2022
