Cómo Charles Leclerc y Ferrari pueden vencer a Max Verstappen y Red Bull
El campeonato 2022 de Charles Leclerc no fue el mejor. Aunque las cosas comenzaron bien, con él ganando dos de las primeras tres carreras, las cosas comenzaron a desmoronarse a partir de ese momento.
El monegasco tuvo una racha terrible, sufrió abandonos en Barcelona y Bakú y se perdió una victoria convincente y una P2 respectivamente. Los errores estratégicos de Ferrari le costaron victorias en Mónaco, Silverstone y Hungría. Además de todo eso, también tuvo su auto abordado en Francia mientras lideraba la carrera. en medio de la temporada, max verstappen El piloto de Ferrari restauró sustancialmente el liderato del campeonato y creó una gran ventaja para sí mismo. La batalla por el título se realizó justo después del fin de semana de carreras de Spa (GP de Bélgica), al igual que Leclerc. reveló el año pasado.
Llegando a la temporada 2023 de F1, Carlos Leclerc esperará hacer correcciones y crear un mejor desafío por el título. Entonces, ¿cómo pueden Ferrari y Leclerc vencer a Verstappen? Toro rojo? Creemos que los siguientes cambios ayudarán.
#1 Arreglar la confiabilidad de Ferrari
ferrariSu caída en la forma en la segunda mitad de la temporada se atribuyó a que el equipo apagó el motor cuando los problemas de confiabilidad comenzaron a convertirse en un dolor de cabeza. Solo mirar a lo que estuvo sometido Charles Leclerc durante este tramo debería hacer sonar las alarmas sobre las capacidades de la unidad de potencia de Ferrari.
“Hay algo extraño en el motor” – Charles Leclerc, Bahrein 2022 https://t.co/17bA2XqnQj
Bloques eléctricos en Barcelona y Bakú estallaron sin previo aviso. Como resultado, Leclerc aún se vio obligado a tomar componentes de PU adicionales, como Canadá.
Ahora abundan los rumores de que Ferrari ha abordado estos problemas de confiabilidad con su unidad de potencia. También se espera la presencia del equipo italiano aumento de 30 hp en poder. Este es un valor significativo y si el equipo puede traducir esta ganancia en tiempo de vuelta, entonces estamos ante un desafío muy fuerte por parte del equipo.
#2 Elimina el desorden
A menudo se pregunta, pero nunca se responde: ¿Por qué Ferrari no ha ganado un campeonato en 15 años? La respuesta está no solo en lo que vemos en la pista, sino también en el personal que juega un papel en el desempeño del auto y el éxito o fracaso del equipo.
Lo que sucede en el fondo juega un papel crucial en el éxito o fracaso del equipo. El mandato de 18 años de Christian Horner en la cima de Red Bull ha visto a seis directores de equipo diferentes en Ferrari (Jean Todt, Stefano Domenicali, Marco Mattiaci, Maurizio Arrivabene, Mattia Binotto y ahora Fred Vasseur). es una señal de lo tensa que está la situación en la indumentaria italiana.
lo hace #f1 #Ferrari ¿El “asiento caliente” del director de equipo? Desde 1950, Ferrari ha tenido 22 directores de equipo/directores deportivos, una media de 3,3 años en el puesto. El puesto ciertamente ha cambiado y evolucionado con el tiempo, pero los cambios han sido bastante frecuentes. https://t.co/HCj1xFS4N1
Hay demasiada presión dentro de Ferrari y, a menudo, tiene un efecto debilitante en el equipo. Trabaja con nerviosismo, tiene miedo al fracaso y, por lo tanto, entra en pánico y comete errores. La estrategia fallida de Charles Leclerc en Mónaco y Silverstone es un buen ejemplo, ya que el equipo parecía demasiado nervioso para no flaquear.
Con Fred Vasseur en el equipo, debe haber un enfoque más objetivo sobre cómo abordar las cosas. Es importante no tener demasiado ruido alrededor, porque eliminar ese desorden y mantener las cosas simples ayudará mucho al equipo.
#3 Una clara jerarquía de pilotos (Charles Leclerc como líder) podría no ser algo malo
La carrera de Silverstone dejó en claro que a pesar de que Charles Leclerc era el más rápido de los dos pilotos de Ferrari y el único piloto en disputa por el campeonato, Ferrari no quería dar órdenes de equipo.
El equipo no quería estar en una situación en la que un piloto favoreciera a otro. Sin embargo, esto creó una situación en la que Leclerc esperaba un trato favorable mientras luchaba por el título. Pero el equipo no quería hacerlo y, como resultado, todo resultó en confusión durante la carrera.
Ganar no es fácil para nadie. Tomar decisiones difíciles requiere mucho esfuerzo y mucha gente. Lo más importante es que se necesita un equipo al que no le importe despeinarse un poco en el camino.
La temporada pasada, Ferrari no quiso ser audaz de esta manera, por lo que la falta de claridad terminó en un escenario en el que Charles Leclerc destruyó su desafío por el título. Las últimas dos temporadas han demostrado que él es el que tiene una velocidad superior. Ya era hora de que Ferrari también se diera cuenta de esto.
Hacer todos estos cambios no hará que Ferrari y Leclerc ganen el título, pero les dará una mejor oportunidad de competir que la temporada pasada.
