Los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz recibirán el mismo trato, dice el director del equipo, Frédéric Vasseur

Frédéric Vasseur reemplaza a Mattia Binotto como director del equipo Ferrari antes de la temporada 2023 de Fórmula 1; Vasseur dice que la confiabilidad en el auto del equipo para 2023 “parece bajo control”; El francés confirma que aún no se ha tomado una decisión sobre la cabeza de estrategia tras los fracasos de 2022

El director del equipo Ferrari, Frédéric Vasseur, dice que ha dejado “muy claro” que Charles Leclerc y Carlos Sainz tendrán el mismo estatus en el equipo para comenzar la temporada 2023 de Fórmula 1.

Vasseura, quien reemplazó a Mattia Binotto de Alfa Romeo a Ferrari, tenía la tarea de poner fin a la sequía de campeonatos de 14 años del equipo.

El hecho de que Leclerc anteriormente condujera bajo las órdenes de Vasseur en Alfa Romeo generó especulaciones de que el monegasco se aprovecharía de Sainz en el nombramiento, pero Vasseur negó con vehemencia esas sugerencias.

“El objetivo del equipo es ganar, con Ferrari y para Ferrari, esta es la política del equipo”, dijo Vasseur. cielo italia.

“Ya he hablado con los pilotos sobre esto. Obviamente, los trataremos de la misma manera y los apoyaremos a ambos por igual”.

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Martin Brundle de Sky Sports F1 no está seguro de si Fred Vasseur tiene las habilidades necesarias para llevar a Ferrari en la dirección correcta.

Leclerc terminó segundo detrás de Max Verstappen de Red Bull en la clasificación de pilotos de 2022 y en ocasiones expresó su frustración por la falta de apoyo de Sainz, quien terminó la temporada en quinto lugar con 62 puntos.

Vasseur continuó: “Por supuesto, si en una etapa de la temporada está en un mejor lugar para luchar por el campeonato, tenemos que actuar, pero eso no significa que será el número uno desde el comienzo de la temporada”.

“No puede funcionar porque nunca sabes lo que va a pasar y tenemos que hacer lo mejor para el equipo, no para los pilotos”.

“La fiabilidad parece bajo control”

Ferrari tuvo un gran comienzo en la campaña 2022, ya que Leclerc ganó dos de las tres primeras carreras y parecía tener el auto más rápido que Verstappen en la primera mitad de la campaña.

Sin embargo, los problemas de fiabilidad en España y Bakú dieron a Verstappen la iniciativa de abandonar el liderato.

Con Sainz también sufriendo reveses en Azerbaiyán y Austria, Ferrari decidió reducir el tamaño de sus motores en la segunda mitad de la campaña, lo que jugó un papel en la carrera por el título de Verstappen.

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Leclerc se vio obligado a retirarse del liderato de la carrera en España tras perder potencia en su Ferrari

Con las pruebas de pretemporada en Bahrein (del 23 al 25 de febrero) acercándose rápidamente, Vasseur ofreció una actualización optimista sobre el auto del equipo para 2023.

Cuando se le preguntó sobre sus expectativas para el auto, dijo: “Para eso tenemos que esperar a Bahrein. Incluso la prueba en Bahrein puede no ser muy buena para el rendimiento”.

“La confiabilidad es clave, es clave para las pruebas porque tienes que hacer muchos kilómetros durante tres días. Solo tenemos una prueba este año”.

“Significa que tienes que venir a Bahrein con confianza o podría ser más difícil. Luego veremos confiabilidad durante la temporada, pero aún está bajo control”.

“Luego, el rendimiento, creo que todos harán un poco de saco de arena en la primera prueba para distorsionar el nivel de rendimiento, pero veamos”.

“Necesitamos discutir la estrategia”

Junto con los problemas de confiabilidad de Ferrari en 2022, una serie de errores estratégicos le costaron a Ferrari una cantidad significativa de puntos.

El hecho de que no se resolvieran estos problemas a medida que avanzaba la temporada pareció ser un factor en la decisión del equipo de dejar a Binotto, y se esperaba que Vasseur mejorara la organización al frente del equipo italiano.

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Aquí hay un vistazo a algunos de los mayores errores estratégicos de Ferrari en la temporada 2022 de F1.

“Lo que puedo aportar al equipo es que estamos en una etapa muy temprana”, dijo Vasseur. “He pasado los últimos 32 años de mi vida en la pared de boxes e intentaré transmitirles esa experiencia.

“No soy mejor en mi trabajo que todos los empleados, pero mi trabajo es darles las mejores condiciones para que hagan su trabajo lo mejor que puedan y saquen lo mejor de cada uno. Pero el grupo de personas es genial. bueno

“No debemos esperar grandes cambios en el equipo en las próximas semanas, ni siquiera en las primeras carreras. Intentaré dar lo mejor de mí y, a veces, los pequeños detalles pueden marcar la diferencia y trataré de poner todo junto”.

Además de su papel como director del equipo, Binotto también asumió el cargo de director técnico, lo que Vasseur confirmó que no haría.

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El piloto de Sky Sports F1, Ted Kravitz, ha revelado por qué cree que Vasseur es un buen nombramiento de equipo para Ferrari.

En cuanto al jefe de estrategia del equipo, Iñaki Rueda, Vasseur dijo que no estaba seguro de que el español continuara en el cargo esta temporada.

“Sobre la estrategia, tenemos que pensar en ello y discutirlo”, dijo Vasseur.

“No es solo una cuestión de quién es el tipo, es una cuestión de estructura y comunicación, los muchachos que trabajan en la fábrica. No es solo la punta del iceberg”.