Carlos Sainz añade el nuevo Ferrari 812 Competizione personalizado a su garaje

Dicen que nunca olvidas tu primer auto. pero en caso ferrari El piloto de Fórmula 1 Carlos Sainz acaba de superarse volkswagen Golf gti conductor diario, le vendría bien un poco de ayuda. Muy rápido. Eso es porque Sainz tiene un nuevo “primer” auto, el primero que compra. Y muy especial – un Ferrari 812 Con 819 hp, el Competizione está ajustado a sus exigentes especificaciones Programa Tailor-Made exclusivo de Ferrari.


Esto es hermoso Un gran salto para los estándares de cualquiera, incluidos los pilotos de F1.. Sainz, de 28 años, no es ajeno a los autos rápidos, ya que alquiló varios superdeportivos durante su carrera de nueve años en la F1. Esto incluye el último Ferrari Roma. No estamos seguros de si trabajar para el equipo de Fórmula 1 de Ferrari le dio algún descuento en el precio de etiqueta de $ 600,000 del 812 Competizione. Dado que Ferrari rara vez toma medidas para “baratar” la imagen de la marca, no creemos que sea posible. Entonces, este Ferrari es el primer auto que compró.

Cualquier fanático de los engranajes le dirá que impulsar su propio orgullo y alegría es diferente del metal prestado. Dado el cambio de Sainz del Golf GTI de 2.0 litros y 210 hp de cuatro cilindros al V12 de 6.5 litros y 819 hp de Ferrari, estamos seguros de que el cambio también tendrá un gran impacto. Realmente difícil. Y Sainz comparte la experiencia con todos a través de su serie de vlogs de YouTube DontBlink.

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El Ferrari de Sainz no es tu 812 de todos los días

Primero, algunos detalles sobre el nuevo látigo de Carlos Sainz. El Ferrari 812 Competizione es una edición limitada basada en el 812, el último superdeportivo V12 no híbrido de Ferrari. Si eres exigente, El Ferrari Purosangue SUV es técnicamente el último Ferrari con un V12 no híbrido.pero aparte de este asunto.

Volver a 812 Competizione. Y su línea roja de 9500 rpm. Competencia en comparación con el 812 normal, aumenta la potencia en 30 hp, aunque el torque recibe un aumento marginal a 510 lb-ft. Esta potencia máxima se desarrolla a 9.250 rpm, lo que significa que Carlos Sainz definitivamente será recompensado cada vez que pase por la línea roja. Este límite máximo de revoluciones se logra gracias a las bielas de titanio de Competizione, la nueva culata y el revestimiento tipo diamante en los componentes del motor.

Se producirán un total de 500 coupés y 312 modelos Aperta (top-top), 812 de los cuales lo adivinó. Uno de ellos pertenece a Carlos Sainz.

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Personalizar tu Ferrari es tan fácil como ir a la oficina cuando tienes a Carlos Sainz

Para hacer que su automóvil sea realmente único, Sainz lo personalizó. Hasta los umbrales de las puertas, de hecho, utilizando el programa Tailor-Made de Ferrari. Por suerte para Sainz, el viaje Sede de Ferrari en Módena casi otro día en el trabajo.

YouTube.com/Carlos Sainz

El coche está acabado en pintura gris mate que puede ser Grigio Silverstone Opaco o Grigio Caldo Opaco. Opaco se refiere a las pinturas mate de Ferrari disponibles de fábrica. Tiene una franja de contraste negra brillante que atraviesa el capó. Los acentos rojos en el contraste del capó y el acabado aerodinámico del Competizione lo distinguen del 812 “normal”. Sainz parece haber optado por volantes de carreras forjados Matt Nero para completar el aspecto oscuro. Sorprendentemente, los neumáticos usan caucho Pirelli P Zero Corsa PZ4C “básico” en lugar de las opciones más orientadas a la pista.

Carlos Sainz personalizó el Ferrari 812 Competizione
YouTube.com/Carlos Sainz

Dentro está el Ferrari de Sainz su apodo aleatorio es “Operador Suave” en los umbrales Su número de carreras de F1 55 también está estampado en las alfombras de las puertas. El 812 Competizione tiene varias opciones de asientos y cinturones de seguridad. Parece que Sainz ha terminado los asientos en Alcantara, y los cinturones de seguridad tienen la insignia de Cavallino de Ferrari.

Para Carlos Sainz, la transición de empleado de Ferrari a cliente debe ser especial. Incluso después de conducir durante varios años quizás el equipo de Fórmula 1 más histórico del mundo.

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Sainz mantuvo el Mk6 GTI en la Fórmula 1 durante casi una década

Carlos Sainz VW Golf GTI Mk6
YouTube.com/Carlos Sainz

Sainz se ha ganado mucha credibilidad callejera entre los aficionados y entusiastas de la F1 de todo el mundo. por seguir con el fiel VW Golf Mk6 GTI todos estos años. Para muchos, la conducción cotidiana bastante mundana de un piloto de F1 de Sainz hizo que Sainz fuera aún más entrañable. Especialmente el hecho de que Sainz recibió el auto como regalo de cumpleaños número 18 de sus padres (su padre es la leyenda del Dakar Carlos Sainz Sr).

Dado que Sainz tiene ahora 28 años, eso hace que Sainz esté aún más cerca. Esto es a pesar de ser uno de los 20 mejores pilotos del automovilismo. Sainz ha dicho en el pasado que cuando pasa los fines de semana conduciendo el coche más rápido del mundo, todo lo demás palidece en comparación. Por eso estaba feliz de conducir el VW Golf mientras hacía su trabajo.

Sin embargo, estamos seguros de que su nueva rutina pondrá una sonrisa más grande en su rostro. ¿Quién no?

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