‘Peleará como el infierno’: el jefe de Ferrari, Frederik Wasser, va a la guerra con Toto Wolff para terminar una vieja amistad
La salida de los directores de equipo de Fórmula 1 salvó a 4 de los 10 equipos en la parrilla en 2022. De cara a la próxima temporada, este equipo fue el mejor fichaje en la ruleta de jefes. frederick wasser. Al hacerse cargo de Maranello, Vasseur se enfrentará a serios desafíos si quiere llevar a Ferrari a la gloria. Algunos de estos desafíos pueden provenir de su antiguo aliado. Toto Wolff y su equipo en Brackley. Toto y Fred tienen una vieja amistad con el jefe de Mercedes, pero probablemente tendrán que luchar contra él para convertir a la Scuderia en campeona del mundo.
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Según GP Fans que habló con medios seleccionados, Vasseur se refirió cómo puede hacer la guerra contra Toto y compañía por los objetivos del campeonato de Ferrari. Él sabe cómo ambos profesionales se verán obligados a romper amistades mientras luchan dentro y fuera de la pista.
Vasseur dijo: “Sé que pelearemos en el camino, en los comisarios” [room], luchar en la FIA, luchar por el Tratado de Concordia y así es la vida. Pero al final del día, la buena cooperación entre los equipos es una ventaja para el panorama global”.
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Fred también mencionó cómo en algunos cruces, Mercedes y ferrari pueden tener intereses comunes. Por lo tanto, contar con la cooperación diplomática ayuda a encontrar puntos en común y encontrar soluciones a los problemas relacionados con el deporte. Pero por lo demás dijo que “Pero ten la seguridad de que pelearé contra Toto como el infierno”.
Ha sido un tiempo mercedes y Ferrari lucharon cara a cara para convertirse en el campeón mundial. 2019 fue probablemente la última vez que ambos equipos estuvieron igualados. Toto tiene mucho trabajo por hacer para que las Flechas de Plata vuelvan a la cima en 2023. Pero para el equipo de Maranello, también hay muchos problemas que Vasseur pretende solucionar de cara al próximo año.
El jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur, se hace cargo de la renovación de la Scuderia
En primer lugar, el equipo italiano enfrentó varios problemas en el campeonato del año pasado. Paradas en boxes, estrategias de carrera, órdenes de equipo, confiabilidad del motor y la lista continúa. Ahora, bajo el liderazgo de Frederic Vasseur, se ha encargado de abordar y resolver estos problemas a un ritmo constante.

Fred se refirió a algunos de estos temas en su interacción con los medios. Explicó cómo supervisa algunas medidas para abordar estos problemas. Primero sobre estrategias de carrera y cambios de neumáticos, explicó cómo identificó la causa raíz del problema. Según Rice, el francés demostró que hay muchas variables en el departamento de estrategia, no solo el tipo que está arriba.
Entonces, Vasseur no quiere arrojar al mejor hombre debajo del autobús y renovar los errores estratégicos de Ferrari. Debe considerar todos los problemas de comunicación y varios otros aspectos y ajustar el sistema en consecuencia. Del mismo modo, incluso el equipo se ha tomado en serio el tema de los errores en las paradas en boxes. resolver su talón de Aquiles Antes de la temporada 2023.
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En cuanto a las órdenes de equipo y tener un sistema de controlador No. 1 y No. 2, Fred no cree que sea necesario en primer lugar. Sin embargo, si en algún momento se hace necesario un intercambio de órdenes de equipo, tomará las medidas apropiadas. Por supuesto, Vasseur no quiere revolver demasiado frente al tazón. Pero eventualmente, él se hará cargo del orden de las cosas tarde o temprano.
Junto con estos aspectos operativos, el jefe de Ferrari también refutó las afirmaciones de un aumento de 30 CV en su unidad de potencia. Negó cualquier mejora en el rendimiento, aunque señaló cómo el equipo está trabajando para solucionar los problemas de confiabilidad.
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Hasta ahora, Frederik Wasser parece estar adaptándose bien a Maranello. Y parece que está al tanto de todo lo que hará Ferrari en 2023. Pero si ese buen humor y control no se traduce en resultados, puede que no se establezca un régimen diferente de Ferrari. ¿Crees que Vasseur puede cambiar la suerte de la Scuderia esta temporada?