10 autos de ensueño famosos que todos quieren, que los dueños se arrepienten de haber comprado
Aterrizar en el automóvil de sus sueños es una experiencia única en la vida para algunos afortunados propietarios. Otros obtienen tantos autos de ensueño extravagantes como quieren. Para los coleccionistas ávidos, coleccionar autos es más como una estrategia de inversión divertida. Empacar carteras con Porsches es más divertido que separar las inversiones en bonos.
Independientemente de si compró su primera superdeportivo o guardaste tu décimo Aston Martin en el garaje, nadie espera que la experiencia del auto soñado se convierta en una pesadilla. Después de gastar $100,000 en un nuevo auto de alto rendimiento, no tiene sentido que termine siendo un modelo asequible de Ford.
Sucede, y es peor de lo que piensas. La ingeniería alemana no significa nada después de que tu motor Carrera explota debido a un mal cojinete. Siga leyendo para ver más de estos escenarios de pesadilla que hacen que las personas se arrepientan de haber comprado el automóvil de sus sueños.
10 Tesla Model X – Fiabilidad
El Model X es un automóvil eléctrico de 1,020 caballos de fuerza con un alcance de 333 millas. Sin embargo, se sabe que tiene problemas mecánicos. Desde puertas de ala de gaviota chirriantes hasta problemas de suspensión, El crossover SUV eléctrico de lujo de Tesla ha tenido su parte de fallas. En el interior, hay problemas de infoentretenimiento que han llevado a retiros del mercado. También es criticado por sus materiales interiores de baja calidad. Uno de los problemas más importantes es que la bolsa de aire no se despliega.
Este vehículo ha sido retirado del mercado por varios problemas. Se han retirado del mercado un total de 30.000 vehículos Model X. También han sido retirados del mercado por pantallas táctiles que no responden y que representan un problema de seguridad durante la conducción. No activar las cámaras de visión trasera también presenta riesgos de seguridad. Él NHTSA presentó quejas sobre la suspensión delantera En el Modelo X. El problema, que se dice que está plagado de crujidos y vibraciones e incluso fallas en el brazo de control, afectó a 115,000 vehículos entre 2015 y 2017.
9 DeLorean DMC 12 – Mucho tiempo en el taller
El legendario sistema de propulsión del DeLorean era en realidad un conglomerado de piezas de Peugeot, Renault y Volvo, que componían tanto el motor V6 como la transmisión de DMC. A pesar del aspecto más agresivo, tardó 9,5 segundos en alcanzar las 60 mph.
Estaba sujeto a degradaciones mecánicas como un motor a medida. sobrecalentamiento y obstrucción. Su cuerpo de acero inoxidable (no requiere pintura) y puertas de ala de gaviota fueron admiradas las puertas requerían puntales aeroespaciales llenos de gas y barras de torsión sofisticadas, solo un poco excesivo para la introducción. Pero su aspecto lo convierte en uno de los más destacados. autos clásicos.
Este milagro podría ser una idea del pasado GM presidente John DeLorean, es posible que desee conocer al hombre detrás del Pontiac GTO. Cuando dejó GM para formar DeLorean Motor Company (DMC), sus problemas financieros lo encontraron tratando de vender cocaína para financiar su compañía de automóviles. No hay mucho más de los 80 que esto, a excepción de una película épica protagonizada por un DeLorean.
8 McLaren GT – Decepcionante para McLaren
El McLaren 570S 2022 tiene muchos problemas. En los modelos de 2015 a 2022, las fallas son comunes al activar la bocina del automóvil y al encender la radio. Pero hay problemas más serios. Las juntas homocinéticas son propensas a la corrosión temprana y pueden dañarse. Sí, eso significa que su eje delantero podría romperse.
Esperamos que las razas exóticas como el McLaren funcionen sin problemas, con etiquetas de precios ridículas adjuntas. En este caso, está roto. Algo así como los problemas de TPMS requieren que se reemplace el sensor, lo cual no es gran cosa. La cosa es que el auto necesitaba ser mejorado, especialmente porque estaba plagado de algunos problemas serios.
Por ejemplo, los frenos, que son importantes a altas velocidades. superdeportivo, faltaba un perno que mantiene el líquido de frenos en las pinzas, malas noticias para los frenos. Se detectó una fuga de aceite en la carcasa del embrague y la transmisión. Correr a altas temperaturas exacerba estos problemas.
Y hay más Muy pocos, por ej. vibración de la suspensión, falla de la bomba de agua y bolsas de aire defectuosas. Son problemas que nadie quiere, sobre todo después de pagar medio millón de dólares.
7 Range Rover – No tan duradero
Los Range Rover son tan lujosos y parecidos a un tanque que es difícil creer que una de estas bellas bestias no sea un automóvil confiable. Pero eso es exactamente lo que es. Desde mano de obra barata hasta problemas de motor, Tener un Range Rover no es tan glamoroso como parece.
Algunos problemas son serios. Los modelos 2017 tienen una bomba de combustible de alta presión retirada del mercado. Cuando esto falla, una fuga de combustible es el mejor resultado, ya que una fuga en el tanque de alta presión puede provocar una explosión y un incendio debajo del capó. Este es un mal día porque una explosión puede destruir componentes importantes del motor.
La bomba de agua tiende a tener fugas a las 100,000 millas y las botas CV son propensas a dañarse. Estos se pueden reemplazar, pero los ejes del Range Rover deberían ser más duraderos.
Otro retiro importante que afecta a los modelos 2019 afecta al cigüeñal. Un perno dañado desalojará la polea y, si no se controla, se producirán daños graves.
Tiene suspensión neumática que hace que el Range Rover sea un viaje cómodo. Esto es genial hasta que falla el compresor de aire en la suspensión. Luego regresa a la tienda y necesita una reparación urgente. Otro problema que se sabe que tiene este enorme SUV son los problemas de dirección.
6 Maserati Ghibli: el peor de su clase
Todos los sedán de lujo que existen son mejores que el Maserati Ghibli. Mercedes, BMW, Audi, todos son notablemente mejores que este ejemplo fallido de ingeniería italiana. Tenga en cuenta que Consumer Reports clasificó al Maserati Ghibli en último lugar, ubicándolo en el puesto 17 entre 17 autos de lujo. esto no es digno de el Maserati Insignia.
En general, este automóvil se ensambla a un precio económico. Los modelos 2014 y 2015 carecen de cámaras y asistencia básica para el conductor. No hay cámaras de punto ciego. Como todos los autos, hay una cámara de respaldo.
Además de eso, se maneja muy bien y es divertido de conducir. Pero al precio de 80.000 dólares, el paquete no tiene sentido. Tiene un sistema de información y entretenimiento promedio, Perillas y palancas de grado Dodge Darty cubierta intermedia. Al final del día, la prueba está en el pudín. Con Consumer Reports clasificándolo en último lugar y el precio bajando a $ 30,000 para 2018, aquí está todo lo que necesita saber. La depreciación del coche muestra el valor de este fallido modelo de lujo decorado con un magnífico tridente.
5 Ferrari F430 – Transmisión
El Ferrari F430 es increíble de conducir y lo suficientemente agresivo como para ser el caballo de los establos de Maranello. Algunos pueden quejarse de que el motor V8 de 4,3 litros y 483 CV en la parte delantera carece de actitud agresiva, pero lo tiene todo para una experiencia de conducción pura.
Después de tener este superdeportivo durante un tiempo entre 2005 y 2009, te arrepentirás de haber comprado la insignia italiana. Comienza con la transmisión. La falla de transmisión es donde termina la propiedad para muchos. Pero no mejora. Un ensamblaje de motor fallido es otro inconveniente que puede encontrar.
Para colmo, las fallas de diseño en el colector de escape hacen que el colector se agriete debido al calor excesivo del motor. El parpadeo es un síntoma. Si no se repara pronto, un colector agrietado puede causar fallas en el motor. Juego terminado.
4 Porsche 996 Carrera – Problemas mecánicos
En general, Porsche el compromiso significa cero arrepentimientos. Se rompe en 996. El modelo 1997-2006, aunque construido sobre un chasis 911, no se sostiene. El 996 también se llama Carrera 4 y se conduce como un Porsche. Los defectos de estilo y diseño son una decepción en este automóvil, al igual que las características de plástico moldeado en el interior.
Cuando llegas a la Milla Intermedia (IMS), los problemas crecen rápidamente. IMS se refiere a problemas de cojinetes dentro del motor, que es la parte donde se mueve el cigüeñal. Si ocurre una falla del IMS, el resultado probable es una falla catastrófica del motor. Y puede suceder después de solo 3000 millas.
3 Aston Martin DB7 – Manejo incompleto
Aston Martin ha tenido durante mucho tiempo una reputación de elegancia y clase admirada por muchos. La situación se debe en gran medida a que el volante cayó en manos de Bond, James Bond en las películas de 007. Es una gran construcción británica, a excepción de este modelo. El DB7 se parece más a un auto espía de mayor ventaen cambio, un auto de desempeño digno de una película de acción de un agente secreto.
Los últimos años han encontrado al DB7 sumido en problemas de confiabilidad.Un brazo de radio trasero roto puede causar vibraciones al conducir a altas velocidades hace ruidos de traqueteo. Estos problemas se informaron en el DB7 1994-2004.
2 Fisker Karma – Múltiples recordatorios
El Fisker Karma fue emocionante y tenía una rica celebridad detrás, pero el fabricante de autos eléctricos no ganó. Problemas de diseño y fabricación. esto resultó ser la ruina de la tasa de ascenso del automóvil.
El híbrido enchufable Fisker Karma fue el primero de su tipo, y la tecnología Karma impresionó a muchos. Con Leonardo DiCaprio y otro gran respaldo financiero detrás de él, Karma brilló como una estrella.
Luego vinieron los problemas. Él NHTSA retiró 239 vehículos para riesgos serios del tanque de refrigerante. Es decir, si una fuga del tanque ingresa al compartimiento de la batería, un incendio puede incendiar el vehículo eléctrico. NHTSA emitió cuatro retiros más. Con un precio inicial de $87,900, la gente está empezando a arrepentirse de haber comprado este auto eléctrico de ensueño.
1 Bugatti Veyron – Manteniéndolo ridículo
El Bugatti Veyron es un hipercoche de Francia con apetito por la velocidad. y un mayor apetito por el combustible. Es una máquina de 1200 caballos de fuerza construida con piezas aeroespaciales para manejar su enorme potencia y velocidad.
Pero no todo en el fantástico Bugatti es genial. El modelo 2016 tuvo que ser retirado del mercado después de que se descubrió que los paneles de aluminio estaban corroídos. El indicador de combustible puede no indicar que el vehículo está vacío. Y consigue esto. A máxima velocidad, el Bugatti Veyron se quedará sin combustible en 19 minutos. Es una medida importante.
Para cambiar el aceite, se deben quitar 16 tapones en comparación con un automóvil normal. Mantenimiento para Bugatti maneja el dueño $50,000 al año. Una fracción del precio de $3 millones. Pero conducirlo no tiene precio. El renombrado propietario de Bugatti, Manny Khoshbin, comparó la experiencia de conducir un Bugatti con un “avión privado sobre ruedas”.
