10 superdeportivos que no creerás que son más lentos que el Dodge Challenger SRT Demon
Los superdeportivos son máquinas asombrosas que superan constantemente los límites de la velocidad y la tecnología. La mayoría de ellos están diseñados para lograr un coeficiente de arrastre óptimo con el motor y la transmisión perfectamente adaptados al automóvil para lograr un equilibrio entre refinamiento y modestia en los túneles de viento. Él Esquivar El Challenger SRT Demon ignora la mayor parte de esta filosofía.
El SRT Demon usa el Challenger de fuselaje ancho habitual y un motor que despierta el cementerio en lugar de un cuerpo afinado por el viento. El acercamiento del Demon a la velocidad en línea recta es pura fuerza bruta, golpeando el aire mientras avanza por la pista de carreras: los ocho cilindros están a pleno potencial y el gran supercargador grita a medida que aumentan las revoluciones. El SRT Demon acelera de 0 a 60 mph en solo 2,3 segundos sobre asfalto normal, mientras que la superficie de carrera modificada lo reduce a solo 2,1 segundos. Con todos los 840 caballos de fuerza y 770 libras-pie solo en las ruedas traseras, es una hazaña increíble. Es cierto que los fantásticos 840 caballos solo están disponibles cuando se usa combustible de carreras y se selecciona un modo de arrastre especial. En todos los demás casos, el modo “normal” Demon está asociado con solo unos exiguos 808 caballos de fuerza.
Él El Challenger SRT Demon solo estuvo disponible para el año modelo 2018, pero tuvo un impacto duradero en el mundo de los muscle cars estadounidenses y demostró que los autos de producción masiva eran viables. Para su interés, aquí hay diez correctos superdeportivos No creerás que es más lento que el Dodge Challenger SRT Demon a 60 mph.
10 Lotus Evija – 3 segundos
El Lotus Evija es el vehículo de producción más potente del mercado actual., tiene una increíble potencia de 1970 con cuatro motores eléctricos. El Evija puede ser ridículamente poderoso, pero es más de medio segundo más lento que el SRT Demon a 60 mph.
La razón por la que no es el auto eléctrico más rápido y rápido que se haya fabricado es porque Lotus se enfocó en la pura intensidad de la aceleración. Evija tarda 3 segundos en alcanzar las 60 mph, pero solo 9 segundos en alcanzar las 186 mph, lo cual es asombroso.
9 Mercedes-AMG GT Black Series: 2,8 segundos
Él El Mercedes-AMG GT Black Series es el último modelo AMG en recibir el tratamiento Black Series, lo que lo convierte en uno de los automóviles más potentes que jamás haya producido la marca Affalterbach. Junto con las mejoras en el exterior y el chasis, el V8 biturbo de 4.0 litros produce 720 caballos de fuerza y 590 lb-ft.
El AMG GT Black Series acelera a 100 mph en solo 2,8 segundos gracias a las ruedas especiales y un sistema de control de tracción avanzado. Muchos periodistas automovilísticos elogian el AMG GT Black por su dinámica, llamándolo McLaren 720S con motor delantero, un gran elogio.
8 W Motors Lykan Hypersport – 2,8 segundos
Hiperdeporte Lykan famoso por su ridículo truco en Fast and the Furious, donde salta de un edificio a otro. Fue el primer automóvil producido por la empresa libanesa con sede en los Emiratos Árabes Unidos y fue noticia gracias a sus faros con cristales e incrustaciones de rubíes.
El Lykan cuenta con un 6 cilindros doble turbo de 3.7 litros de Porsche, pero Ruf lo modificó en gran medida para producir 740 caballos de fuerza y 708 libras-pie de torque. Toda la potencia se envía solo a las ruedas traseras, que aceleran de 0 a 100 mph en solo 2.8 segundos. No está mal para la primera salida de una empresa.
7 Chevrolet Corvette C8 Z06 – 2,6 segundos
El nuevo Chevrolet Corvette Z06 es actualmente el auto más comentado en la industria automotrizespecialmente porque emula uno de los mejores Ferrari de todos los tiempos: el 458. También tiene el récord del V8 de aspiración natural más potente, que produce 670 caballos de fuerza con un motor de 5.5 litros.
El Z06 grita todo el camino hasta la línea roja al estilo clásico de Ferrari y, a pesar de ser solo trasero, acelera a 100 mph en 2,6 segundos, más rápido que la mayoría de los superdeportivos de su clase. El Z06 aún no es rival para el SRT Demon, especialmente en una superficie preparada.
6 Bugatti Divo – 2,6 segundos
Él El Bugatti Divo es una versión especial del Chiron tiene una carrocería diferente y paneles más aerodinámicos que le dan más carga aerodinámica y agarre en la pista. No es tan bueno como el Chiron Pur Sport actual, pero sigue siendo una fuerza en la alineación de Bugatti.
El motor del Divo es el mismo W16 cuatro turbo de 8.0 litros que el Chiron, que produce 1,479 caballos de fuerza y 1,180 libras-pie de torque. La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de un embrague doble de 7 velocidades dedicado, lo que da como resultado un sprint de 0 a 60 en solo 2,6 segundos. Probablemente todos los radiadores están impidiendo que vaya más rápido.
5 Lamborghini Aventador SVJ – 2,5 segundos
El Lamborghini Aventador SVJ es una versión del modelo lista para la pista. Tiene más guardabarros y rejillas de ventilación que un coche de Fórmula 1. El Aventador SVJ también se beneficia de un motor mejorado y un bigote en el borde delantero.
Un V12 de 6.5 litros de aspiración natural produce 760 caballos de fuerza y 531 libras-pie, impulsando las cuatro ruedas a través de una transmisión manual automatizada secuencial de 7 velocidades. Acelera de cero a 60 mph en solo 2.5 segundos, y la mini tracción en las cuatro ruedas se siente como si estuviera ardiendo en el camino.
4 Ataque Koenigsegg Jesko – 2,5 segundos
Koenigsegg Jesco Es la última versión del biplaza ultrarrápido de la compañía sueca que rompe las leyes de velocidad cada vez que se lanza. Jesko está disponible en dos versiones diferentes: Attack y Absolut, y este último busca el trofeo de automóvil de producción más rápido.
El Jesko Attack es una versión enfocada en la pista con un elegante alerón trasero y suficiente carga aerodinámica para pegarlo al suelo. El V8 biturbo de 5.1 litros del Jesko produce 1.603 caballos de fuerza, lo que lo ayuda a acelerar a 100 mph en 2.5 segundos a pesar de tener tracción trasera.
3 McLaren P1 – 2,5 segundos
El McLaren P1 fue un tercio del trío de grandes motores de 2013-2014. Jeremy Clarkson lo apodó “Widow Maker” y se lo considera constantemente uno de los mejores hipercoches modernos jamás construidos.
El V8 biturbo de 3.8 litros en el medio, acoplado a un motor eléctrico, produce 903 caballos de fuerza y permite que el P1 acelere a 100 mph en 2.5 segundos. También puede funcionar solo con electricidad, si surge la necesidad.
2 Nissan GT-R Nismo – 2,4 segundos
El Nissan GT-R R35 tiene ahora más de una década, pero sigue siendo relevante en el mundo de los superdeportivos. GT-R Nismo es la versión más resistente del modelo. Está propulsado por el mismo motor V6 biturbo de 3.8 litros que el automóvil estándar, pero con una potencia aumentada a 600 caballos de fuerza.
El Nismo tiene una caja de cambios un poco más corta y una serie de características aerodinámicas que lo convierten en un automóvil de pista fantástico. El resultado de todas estas mejoras es un tiempo de 0 a 100 mph de solo 2,4 segundos, nada mal para un chasis de 2008.
1 La Ferrari – 2,4 segundos
A Ferrari le gusta darse regalos para su cumpleaños, y su 70 no fue diferente. Él LaFerrari: porque sería el mejor Ferrari que jamás hayan fabricado – Basado en las tecnologías de los autos de la serie FXX, pero con potencia híbrida adicional.
Tenía un motor eléctrico V12 de aspiración natural de 6.3 litros y producía una potencia combinada de 950 caballos, más que el McLaren F1 o el Porsche 918 Spyder. A pesar de tener tracción trasera, el LaFerrari alcanzó las 100 mph en solo 2.4 segundos. Todavía fue vencido por el Challenger SRT Demon, ¡un automóvil que cuesta aproximadamente 17 veces menos!
