Volkswagen instalará 25.000 cargadores rápidos EV en 2023 Australia no tiene ninguno
hay un volkswagen Anunciado Dijo que planea instalar hasta 25,000 cargadores rápidos de CC en todo el mundo para 2023, pero Australia no forma parte del lanzamiento de cargadores de Volkswagen.
Volkswagen comenzó a construir una red global de carga rápida hace años, y este año verá “25,000 puntos de carga de alta potencia adicionales en todo el mundo con la ayuda de socios”.
Algunas de estas asociaciones incluyen:
- Red IONITY: una empresa conjunta entre Audi, Porsche y Volkswagen
- Ewiva: Asociación entre Enel X y Volkswagen
- Recarga de vehículos eléctricos en España: alianza entre BP, Iberdrola y Volkswagen
- Recarga de vehículos eléctricos en China: asociación entre CAMS y Volkswagen
Las nuevas asociaciones ayudarán a la empresa a alcanzar su objetivo para 2025, ya que instalará los próximos 25 000 cargadores rápidos EV solo este año.
A finales de 2022, Volkswagen había entregado unos 15.000 cargadores rápidos EV, de los 45.000 que prevé tener a finales de 2025. Los sitios actuales tienen cargadores con velocidades de hasta 350 kW.
De los 45.000 cargadores que componen la red global de carga de Volkswagen para 2025, la mayoría de los cargadores estarán en Europa.
Los sitios europeos representarán el 40% de la distribución global, dada la fuerte presencia de Volkswagen en todo el continente. Eso sería un total de 18,000 cargadores EV allí.
China también tendrá 17.000 cargadores rápidos con el socio de instalación CAMS.
El 22% de los cargadores estarán en América del Norte, donde se ubicarán aproximadamente 10.000 cargadores. Estos son parte de ella Electrificar América red. Actualmente hay más de 3400 ‘cargadores rápidos’ como parte de la red y 90 cargadores etiquetados como ‘próximamente’.
Han pasado casi 6 años desde que se fundó esta red en febrero de 2017. Originalmente se lanzó como parte de la saga diesel gate en EE. UU., donde Volkswagen acordó una serie de medidas, incluida la promoción de los vehículos eléctricos durante 10 años.
El primer sitio se abrió en Massachusetts en 2018 y desde entonces ha crecido a más de 3400 cargadores rápidos en los EE. UU. Dado el despliegue hasta el momento, cumplir el objetivo de desplegar 10 000 cargadores rápidos confiables para 2025 requerirá un gran esfuerzo.
El objetivo general de 25 000 cargadores rápidos durante los próximos 11 meses parece ambicioso, pero si tiene éxito, llevará la red total a 40 000 cargadores rápidos para Navidad.
Los vehículos eléctricos Volkswagen no están en el configurador australiano
No es de extrañar que Australia no forme parte de ninguno de los planes de lanzamiento en esta etapa. Volkswagen actualmente no ofrece ninguna variante EV en su gama de modelos en el país. aparece en linea configurador para nuestro mercado.
El Cupra Born es el primer Volkswagen EV en aterrizar en Australia
Volkswagen anunció su primer automóvil eléctrico para el mercado australiano el mes pasado. Será bajo la marca Cupra. es totalmente electrico Escotilla Cupra Born con la primera fiesta alrededor El hatchback eléctrico 400 llegará en marzo/abril.
A medida que continúa el lanzamiento mundial de cargadores rápidos para Volkswagen, Australia está viendo cómo otras cadenas ingresan al mercado. Uno de los más recientes fue con el lanzamiento de BP Red de pulsos BP A través de Australia. Aunque BP coopera con Volkswagen en otros países, este no es el caso.
Tesla continúa expandiendo su Red de Supercargadores en Australia
El único fabricante de vehículos eléctricos que domina el panorama de carga de Australia es Tesla. Según los últimos datos, la compañía cuenta con más de 60 sitios activos y 300 ranuras de carga rápida carruaje. Tsu último sitio de Tesla incluye un supercargador V3 de 6 soportes en Shepparton, Victoria.
Tesla también planea muchos sitios más grandes para 2023. Incluye algunos 15 ranuras de carga.
A medida que aumenta la adopción de EV, también lo hará la necesidad de carga. Las redes de carga del fabricante de automóviles brindan a los compradores la confianza para comprar los vehículos eléctricos de la marca.
Volkswagen entiende esto a nivel mundial, pero no en Australia. Esto puede cambiar en los próximos años, pero mientras tanto crea oportunidades para que otros operadores implementen cargadores rápidos para respaldar nuestra adopción de vehículos eléctricos.
Riz es el fundador carruaje Con sede en Melbourne, Australia, se especializa en datos, perspectivas y tendencias de vehículos eléctricos. Es un ingeniero mecánico que pasó los primeros 7 años de su carrera construyendo infraestructura de transporte antes de comenzar carloop. Le apasionan los automóviles, especialmente los eléctricos, y quiere ayudar a reducir las emisiones del transporte en Australia. Actualmente conduce un Tesla Model 3 rojo.
