Desafío de tiempo de vuelta de Gran Turismo 7, del 2 al 16 de febrero: verificación de identidad

gran turismo 7Vuelve el Lap Time Challenge, que ofrece a los jugadores otra oportunidad de obtener importantes pagos en créditos a través de un formato de contrarreloj.

Esta vez tenemos la oportunidad de conducir el impresionante Volkswagen ID.R en la configuración Yamagiwa + Miyabi del Kyoto Driving Park. El ID.R fue desarrollado por Volkswagen como un ejercicio técnico para mejorar la gama ID de los vehículos eléctricos de carretera. No espere que el ID Buzz comparta pronto los 680 caballos de fuerza del ID.R, pero…

El ID.R ostenta el récord de vuelta para un coche eléctrico Nürburgring Nordschleife. En 2019, el auto fue increíblemente rápido con un tiempo de vuelta de 6 minutos 05.336 segundos conducido por Romain Dumas. Si bien eso es poco menos que el récord de gasolina de Timo Bernhard 2018 Porsche 919 Evo de 5 minutos 19.45 segundos, sigue siendo una hazaña impresionante para un automóvil totalmente eléctrico.

Con un sistema de reducción de arrastre (DRS) y tracción en las cuatro ruedas, el ID.R es un auto de carrera de gran capacidad que también ostenta el récord de subida de montaña de Pikes Peak, superando a los devoradores de gasolina más rápidos del mundo en el proceso.

Nos encantaría ver este Lap Time Challenge en Nordschleife en lugar del Kyoto Driving Park, pero su diseño Yamagiwa + Miyabi de 4.25 millas también juega con las fortalezas aerodinámicas del ID.R gracias a sus muchas secciones de alta velocidad.

Los bordillos de Kioto también son anchos y generalmente planos, así que siéntete libre de usarlos tanto como puedas para ayudar a que la mayor cantidad de esquinas sean lo más rectas posible.

Como se mencionó anteriormente, el ID.R tiene un sistema DRS, así que asegúrese de asignar el botón para las funciones Overdrive/Nitrogen en el menú de opciones del controlador. El DRS se puede activar a más de 85 mph y requiere una buena cantidad de aplicación del acelerador para mantenerlo abierto (80% y más deberían hacerlo). Los picos retrasados ​​son tus amigos aquí, ya que te permiten lograr un lanzamiento más plano y alcanzar la potencia y el DRS antes.

Cuando el ícono DRS (ubicado a la derecha del widget del acelerador) está atenuado en el juego, no puede activarlo. Puedes cuando es blanco. El indicador estará rojo cuando el DRS esté activado.

El ID.R tiene mucha carga aerodinámica, así que use DRS tanto como sea posible, dejándolo abierto incluso en las curvas. Recuerda que necesitas usar algo de aceleración para mantenerlo abierto, así que aumenta tu confianza gradualmente.

GT7de Desafío de tiempo de vuelta es un modo de desafío en el que compites con otros jugadores para establecer el tiempo más rápido en la tabla de clasificación. Sin embargo, hay una advertencia: las vueltas en el tres por ciento superior del tiempo más rápido otorgan a los jugadores 2 000 000 de créditos.

Si no es lo suficientemente rápido para eso, un salto dentro del cinco por ciento le otorga 1,000,000 de créditos, mientras que un tiempo dentro del 10 por ciento de la tasa más rápida resulta en un pago de 250,000 créditos.

En el momento de la publicación, Andrew Lee de Australia tiene el premio a la vuelta más rápida con 1:54.587. La pregunta es, ¿puedes acercarte lo suficiente para llevarte a casa todos esos fantásticos créditos? ¡Buena suerte y no olvides guardarlo!

Coche recomendado: Volkswagen ID.R ’19 (centro de marca, 2,000,000 de crédito o alquiler de auto gratis)

Desafío de tiempo de vuelta

Información de la carrera

Pista: Parque de conducción de Kioto – Yamagiwa + Miyabi

Período de inicio de sesión2-16 de febrero de 2023

Normas

Neumáticos Usados Raza: Intermedia, Media, Edad

Cuerpo ancho: esta prohibido

Nitrogenado: Está prohibido

Reglas (automóvil especificado)

Volkswagen ID.R ’19

Restricciones de vehículos

BoP/Tuning está prohibido: Velocidad media (M)

Uso del vehículod: Coche de garaje, Coche definido por evento

Parámetros del coche: se define

RConfiguración as

Límite de pista: Normal

Configuración de penalizaciones

Penalización por atajo: Ligero